Gjatë riparimit të një motori me djegie të brendshme, vjen momenti kur instalohen unazat e pistonit. Për të kryer këtë lloj pune, parashikohet të përdoret një pajisje e veçantë, por çfarë duhet të bëjë një mjeshtër që nuk ka pajisjen e kërkuar në dorë? Në raste të tilla, unazat instalohen në pistona nga duart e një mekaniku.
Është e nevojshme
pajisje për montimin e unazave të kompresimit
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, brazdat e unazave të pistonit pastrohen nga papastërtitë. Pas kësaj, pranvera e unazës së kruajtësit të vajit futet në brazdën e poshtme, dhe pastaj, pasi hapi unazën e kruajtësit të vajit, ajo vendoset mbi sustën. Instalimi i unazës së specifikuar kërkohet me shumë kujdes, sepse është bërë prej gize dhe kjo i jep pjesës rezervë brishtësinë e shtuar, prandaj kërkohet që të shmanget zgjerimi i tepërt i saj. Pas instalimit të unazës së kruajtësit të vajit, kthejeni atë në mënyrë që flokët dhe burimet e unazës të jenë në anët e kundërta.
Hapi 2
Tjetra, një unazë më e ulët e kompresimit është instaluar në pistoni, e cila ndryshon nga unaza e sipërme në atë që buza e saj e poshtme ka një zakon përgjatë diametrit të jashtëm.
Hapi 3
E fundit në pistoni është unaza e sipërme e kompresimit e bërë prej çeliku rezistent ndaj nxehtësisë.
Hapi 4
Instalimi i unazave të kompresimit kryhet në një mënyrë në të cilën gishtat e mëdhenj të dorës përhapin bravat e unazës në anët, në një gjerësi të mjaftueshme për të kapërcyer diametrin e pistonit.
Hapi 5
Duke vendosur unaza në pistoni, të tre flokët vendosen në një kënd prej 120 gradë në lidhje me njëri-tjetrin, dhe me këtë rregullim të unazave, pistoni shtypet në cilindër.
Hapi 6
Në planin e sipërm të unazave të kompresimit, duhet të zbatohet mbishkrimi "TOP", i cili në përkthim nga anglishtja në rusisht do të thotë: "Top". Mbishkrimi është menduar si një aluzion që tregon se si saktësisht unaza duhet të vendoset në pistoni.
