Si Të Vendosni Ndezjen Në Një Motor

Përmbajtje:

Si Të Vendosni Ndezjen Në Një Motor
Si Të Vendosni Ndezjen Në Një Motor

Video: Si Të Vendosni Ndezjen Në Një Motor

Video: Si Të Vendosni Ndezjen Në Një Motor
Video: Si të hiqni kapësen e stërvitjes? Heqja dhe zëvendësimi i kapëses së stërvitjes 2024, Shtator
Anonim

Nëse motoçikleta juaj nuk ndizet ose nuk funksionon si duhet, atëherë shkaku mund të jetë një ndezje e pasaktë. Ky problem duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë.

Si të vendosni ndezjen në një motor
Si të vendosni ndezjen në një motor

Udhëzimet

Hapi 1

Duhet të theksohet menjëherë se gjeneratorët G-401, G-411, G-421 kanë një sistem ndezje mekanik. Për të vendosur ndezjen, është e nevojshme të rregulloni saktë hendekun midis kontakteve të ndezjes. Vini re se gjithashtu do të duhet të rregulloni skicën në të njëjtën kohë.

Hapi 2

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet rregullimit të hapësirave për shkelës. Për këtë qëllim, ktheni rotorin me një çelës dhjetë për pozicionin në të cilin hendeku do të jetë më i madh. Pastaj lironi vidën që siguron bllokun e terminalit në mbulesë. Duke përdorur një kaçavidë, kthejeni çuditshëm në një pozicion të tillë që hendeku midis kontakteve të jetë rreth 0.4 mm. Për punë, është më mirë të blini një hetim të veçantë paraprakisht. Trashësia e saj është 0.45 mm. Duhet të shtrëngohet pak nga kontaktet.

Hapi 3

Nëse jeni një shofer me përvojë, mund të rregulloni hapësirën e pastrimit ndërsa motori është në punë. Për ta bërë këtë, ngadalë kthejeni çuditshëm me një kaçavidë. Përcaktoni boshllëkun në të cilin rpm e motorit do të jetë më i madh kur mbytja është statike. Pas kësaj, duhet të shtrëngoni mirë vidën e postës së kontaktit. Pastrimi nuk duhet të ndryshojë vetvetiu gjatë ngasjes së mëtejshme.

Hapi 4

Pas vendosjes së hendekut në ndërprerës, është e nevojshme të vendosni pistonin në qendrën e sipërme të vdekur, dhe pastaj ta ktheni atë përsëri me 3 mm. Për lehtësi, mund të futni një kaçavidë në vrimën e kokës së cilindrit. Kthimi mund të bëhet me të njëjtin çelës me dhjetë. Ju lutemi vini re se pistoni duhet të ndalet në pozicionin 3 mm para TDC në drejtim nga TDC.

Hapi 5

Në vend të kaçavidës, mund të përdorni një mikrometër që ka kokën e një ore. Një caliper vernier me një matës të caktuar të thellësisë është gjithashtu i mirë për këtë qëllim. Lironi bulonat e statorit dhe filloni ta ktheni atë në mënyrë që kontaktet në ndërprerës të fillojnë të lëvizin larg njëri-tjetrit, domethënë të hapen.

Recommended: