Një makinë e pajisur me zinxhirë dëbore do të bëhet shumë më e kalueshme: lehtë mund të vozisni në një rrugë të poshtër pas shiut ose në dëborë të sapo rënë. Nëse keni zgjedhur dhe blerë tashmë zinxhirë për makinën tuaj, gjithçka që duhet të bëni është t'i vendosni në rrota.
Është e nevojshme
- - zinxhirë kundër rrëshqitjes;
- - makinë;
- - vend i rrafshët;
- - tel;
- - kaçavidë;
- - një çelës me katër ose gjashtëkëndësh (varet nga modeli i kyçjes).
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse rruga e poshtër është shumë larg dhe ju keni një rrugë mjaft të gjatë për të bërë përgjatë një rruge të asfaltuar të sheshtë, mos nxitoni të vendosni zinxhirë, pasi shpejtësia e rekomanduar me to nuk është më shumë se 50 km / orë. Vetëm kur të arrini në pikën e daljes në një rrugë të keqe, gjeni një zonë të sheshtë, ndaloni dhe filloni të instaloni zinxhirët në rrota.
Hapi 2
Përhapni zinxhirët përpara rrotave në mënyrë që lidhjet e bllokimit të jenë nga jashtë. Moreshtë më i përshtatshëm për të instaluar zinxhirë në të dy rrotat e një boshti në të njëjtën kohë - për shembull, së pari "këpucët" rrotat e përparme, dhe pastaj ato të pasme
Hapi 3
Kontrolloni të gjithë sipërfaqen e zinxhirit për çdo lidhje të përdredhur. Nëse gjeni një ngërç, hiqeni atë duke kaluar një pjesë të zinxhirit përmes vrimës midis kërcyesve.
Hapi 4
Ecni me zinxhir me kujdes, duke ndaluar 30-50 cm nga buza. Hidhni pjesën më të madhe të shiritit të zinxhirit mbi timon, fiksojeni grepin e vendosur në zinxhirin e brendshëm gjatësor mbi lidhjen më të jashtme të skajit tjetër.
Hapi 5
Shpërndani kërcyesit në mënyrë të barabartë në të gjithë rrotën, dhe për gomat VLI-5, përhapni ato në mënyrë që të jenë midis dhëmbëve të shkeljes.
Hapi 6
Lidhni grepin e kyçjes në zinxhirin gjatësor të jashtëm, tani për tani. Për ta bërë këtë, futni lidhjen e fundit të skajit tjetër në vendin e ngushtë të grepit dhe rrokullisni grepin ndërsa tërhiqni zinxhirin sa më shumë që të jetë e mundur. Në të njëjtën kohë, futni pjesën e pasme të grepit në unazën e fundit
Hapi 7
Rregulloni kërcyesit dhe mbyllni bllokimin duke rrëshqitur unazën e grepit midis gomës dhe zinxhirit dhe duke e shtyrë fundin në lidhjen e zinxhirit.
Hapi 8
Nëse zinxhiri nuk është mjaft i ngushtë, provoni të hiqni përsëri grepin dhe ta bashkoni atë në lidhjen e dytë ose edhe të tretë. Bestshtë më mirë të kaloni disa kilometra në mënyrë që zinxhiri të vendoset poshtë dhe përsëri të përpiqeni ta shtrëngoni atë, në këtë rast është e mundur të arrini tensionin maksimal.
Hapi 9
Për më tepër, për të qenë plotësisht i sigurt se bllokimi nuk do të hapet, mbështilleni me tel. Kjo është veçanërisht e vërtetë për zinxhirët e dëborës me një bravë në formë S (e cila është e lidhur me një çelës magji ose katror), pasi ato mund të shkëputen kur godasin një pengesë.
