Prezantimi i serialit Lada Vesta ishte planifikuar për 25 shtator. Por një prototip i bazuar në të për seritë botërore të garave qarkore tashmë po vozit nëpër pista me fuqinë dhe fuqinë kryesore. Ne shkuam në fazën WTCC në Marok për të njohur më mirë garën Vesta …
Kualifikimet janë përpara. Udhëheqësi i ekipit Viktor Shapovalov dhe inxhinierët e garave janë dukshëm nervozë, kështu që ata nuk janë shumë bisedues. Dhe nuk dua t’i shpërqendroj, sepse ata janë të zënë me përgatitjen për gara. Por mekanikët e ekipit (nga rruga, të gjithë bashkatdhetarët tanë) janë shumë më të shoqërueshëm.
Tashmë në provat para-sezonale, Vesta nuk ishte më i ngadaltë se gara Granta, e cila po rafinohej gjatë gjithë sezonit të fundit. Kështu që ekipi është duke shpresuar në rezultate më të mira se vitin e kaluar.
Robert Huff arriti të fitonte pikë në tre gara nga katër. Por për Vesta ky është sezoni debutues, dhe makina ende nuk është "ekzekutuar".
Puna për makinën vazhdon. Sezoni sapo ka filluar, dhe garuesit dhe inxhinierët janë ende në kërkim të cilësimeve optimale.
Dëmtimi i makinës së Robert Huff ishte shumë serioz. Nuk është larg nga zëvendësimi i dyshemesë këtu, ose ndoshta i gjithë trupi …
Në skenën në Marok, makina e Mikhail Kozlovsky humbi pjesën e përparme dhe gjithashtu mori dëmtime në motor dhe pezullime.
Sezoni i madh
Lada Sport përsëri arriti të fitonte pikët e para falë veprimeve profesionale të James Thompson. Për më tepër, pas vetëm disa javësh, atletët performuan me besim në Hungari dhe Gjermani. Për më tepër, Robert Huff fitoi pikë edhe në fazën më të vështirë të kampionatit - legjendar North Loop. Sigurisht, ne ende nuk mund të gëzohemi me suksesin kumbues, por sezoni sapo ka filluar. Dhe kjo është një garë. Dhe gjithçka është e mundur në to!
