Para se të akordoni sistemin e frenimit dhe të instaloni frenat e diskut në boshtin e pasëm të një makine VAZ, secili pronar i makinës duhet të mbani mend se bërja e ndryshimeve të tilla në modelin e makinës sjell shkelje të "Rregullave të rrugës". Si pasojë, prania e pajisjeve të vetë-instaluara në makinë, e pa siguruar nga prodhuesi, i jep shkas çdo inspektori të trafikut të vendosë një ndëshkim administrativ.
Është e nevojshme
- - kompleti i shndërrimit të frenave,
- - një grup mjetesh bravëndreqës.
Udhëzimet
Hapi 1
Pionierët në modernizimin e sistemit të frenimit të makinave të prodhuara në vend ishin sportistët motorikë, të cilët zëvendësuan bateritë standarde të frenimit të boshtit të pasëm të makinave të modelit "të tetë" me disqe nga "Oka".
Hapi 2
Por performanca e tepërt e frenave sportive u tregua e papërshtatshme për përdorime të përditshme urbane. Çfarë i shtyu shpikësit të kërkonin një zgjidhje tjetër teknologjike për këto probleme.
Hapi 3
Gjatë hulumtimit, doli një detaj kurioz. Rezulton se industria jonë automobilistike ruse zhvilloi një sistem frenimi disk për makinat VAZ 2112. Por, për ndonjë arsye të panjohur, ai refuzoi t'i fusë ato në prodhim, dhe ende vazhdon të prodhojë makina me frena daulle të pasme.
Hapi 4
Sidoqoftë, prodhimi i disqeve të frenave për boshtin e pasmë është vendosur në Rusi, megjithëse në grupe të vogla, dhe pajisjet e konvertimit të sistemit të frenave janë periodikisht të disponueshme për shitje.
Hapi 5
Instalimi i kompleteve të tilla në boshtin e pasmë thjeshtohet shumë. E vetmja gjë që kërkohet nga mjeshtri është të varet pjesën e pasme të makinës në mbështetëse të besueshme dhe të vazhdohet me çmontimin: rrota, tambure dhe jastëk frenash, disqe mbështetëse me cilindra të frenave dhe mekanizma të frenave të parkimit.
Hapi 6
Pasi të keni ekspozuar boshtin e pasmë, të gjithë elementët nga kompleti i konvertimit të frenave të boshtit të pasmë janë instaluar në të një nga një. Në udhëzimet që vijnë me kompletin, gjithçka është e detajuar pikë për pikë, dhe azhurnimi i sistemit të frenimit nuk do të jetë problem për shumicën e automjeteve.
Hapi 7
Pas ri-pajisjes së boshtit të pasmë, është e nevojshme që të rrjedh gjak aktuatori i frenimit hidraulik. Në mënyrë që të hiqet ajri që ka arritur atje gjatë procesit të akordimit të frenave prej tij.
