Integriteti i bagazhit mbron yndyrën e nevojshme për funksionimin afatgjatë të sipërfaqeve fërkuese të pjesëve, nga hyrja e papastërtive të ndryshme në të në formën e pluhurit, rërës, papastërtisë dhe ujit. Kështu, burimi motorik i një njësie ose mekanizmi të caktuar të një makine varet nga afatet kohore të zbulimit të një shpërthimi në bagazh dhe zëvendësimi i tij pasues me një të ri.
Është e nevojshme
- - doreza 19 mm,
- - tërheqës për shufrat e drejtimit,
- - mandrinë,
- - çizme e re.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse, gjatë një kontrolli kontrolli të makinës, automobilisti gjeti gërvishtje, çarje ose këputje të anterës që mbulon majën e shufrës së drejtimit, atëherë riparimi nuk duhet të shtyhet "në ndezësin e pasmë". Në fund të fundit, për ta zëvendësuar atë, nuk keni nevojë për ashensor ose vrimë shikimi. Dhe thjesht duhet të futeni në garazh, të hiqni të vjetrën dhe të vendosni një çizme të re.
Hapi 2
Pasi të keni hequr vidën timonin me timonin, në mënyrë që maja e shufrës së lidhësit të jetë qartë e dukshme dhe e arritshme, përdorni një çelës 19 mm për të hequr kapakun e fiksimit të tij në kunjën e boshtit.
Hapi 3
Pastaj, duke përdorur një tërheqës, maja shtrydhet nga vendi i saj origjinal.
Hapi 4
Duke marrë shufrën e drejtimit pak anash, bagazh i vjetër çmontohet nga maja, pas së cilës hiqet e gjithë yndyra e vjetër nga mentesha dhe lahet me vajguri ose naftë.
Hapi 5
Pas fshirjes së majës së shufrës së lidhjes pas larjes, ajo lyhet me dhjamë Litol-24 dhe mbi të vihet një çizme e re, e cila, me ndihmën e një mandrine, depozitohet në sediljen e menteshave.
Hapi 6
Pas bashkimit të shufrës së drejtimit në trung dhe shtrëngimit të arrës në gishtin majë, mund të shkoni në rrugë me një zemër të lehtë.
