Një nga problemet me të cilat përballet njerëzimi modern është çështja e riciklimit të gomave të konsumuara dhe të vjetra. Sipas statistikave, pesha totale e gomave të vjetra të pa riciklueshme matet në miliona tonë. Për shembull, në Evropë, më shumë se 3 milion tonë goma riciklohen çdo vit. Situata është afërsisht e njëjtë në Shtetet e Bashkuara. Natyrisht, as Rusia nuk mbetet prapa. Shpesh, njerëzit e zakonshëm janë indiferentë ndaj çështjes së riciklimit të gomave të përdorura tashmë dhe nuk mendojnë se si do të heqin qafe gomat e tyre të vjetra.
Nuk ka aq shumë mënyra për të asgjësuar gomat e përdorura. Sidoqoftë, nuk mund t'i hidhni vetëm. Së pari, është shumë miqësore me mjedisin. Mbi të gjitha, goma, duke u dekompozuar, bëhet një substancë mjaft toksike që mund të helmojë gjithçka përreth. Së dyti, është jopraktike. Në pjesën më të madhe, ju mund të ricikloni gomat e vjetra për një tarifë.
Si hidhen gomat e konsumuara?
Një nga mënyrat që mund të hidhni gomën që është bërë e panevojshme është përmes riciklimit. Ka një numër të madh përparësish, dhe kjo procedurë ka një rëndësi të madhe ekonomike dhe mjedisore.
Lëndët e para nga të cilat bëhen gomat e makinës zvogëlohen me kalimin e kohës. Dhe madje edhe gomat e përdorura ende përmbajnë substanca të vlefshme: gome, metal, kordon tekstil. E gjithë kjo mund të riciklohet dhe të vihet në prodhim të gomave të reja ose sendeve të tjera të dobishme.
Një nga metodat e riciklimit të gomave kryhet në temperatura të ulëta - deri në -90 gradë. Goma në kushte të tilla bëhet shumë e brishtë dhe shpejt shpërbëhet në copa. Kjo metodë është një nga më të efektshmet në energji.
Azoti i lëngët zakonisht përdoret për të ftohur gomën. Isshtë një substancë mjaft e padëmshme për mjedisin dhe njerëzit, kështu që dëmtimi i mjedisit nga kjo metodë e riciklimit të gomave është minimale.
Metoda e dytë e riciklimit të gomave është metoda baro-shkatërruese. Kjo teknologji është e bazuar në "lëngëzimin" e gomave në presion të lartë. Si rezultat, ai thjesht rrjedh poshtë përmes vrimave të një dhome të veçantë.
Përpunimi mekanik i gomës është një bluarje mekanike në copa të vogla. Ndonjëherë një gomë shndërrohet në një pluhur të vërtetë me këtë metodë.
Teknologjia e fundit, e cila po përdoret gjithnjë e më shumë në ndërmarrjet e specializuara, përfshin hedhjen e gomës me ozon, si rezultat i së cilës ajo fjalë për fjalë copëtohet në thërrime.
Ekzistojnë edhe metoda kimike për riciklimin e gomave. Në këtë rast, në shumicën e rasteve, ato digjen së bashku me kimikate të veçanta në furrat e veçanta.
Nuk rekomandohet të digjni goma ashtu, sepse ato janë shumë toksike dhe, kur digjen, lëshojnë kancerogjene të dëmshëm në atmosferë. Përveç kësaj, vendosja e një gome që digjet është mjaft problematike.
Pse gomat e ricikluara ju vijnë në ndihmë
Pluhurat e marra nga gomat e ricikluara përdoren në mënyrë aktive në industri të ndryshme. Kështu, për shembull, ato përdoren për të bërë pllaka gome për përfundimin e vendkalimeve të tramvajit dhe hekurudhës. Pllaka të tilla karakterizohen nga forca dhe qëndrueshmëria e lartë, si dhe nivele të ulëta të zhurmës.
Grimcat më të mëdha përdoren si një sorbent, i cili përdoret për të mbledhur vaj nga sipërfaqja e ujit.
Metodat alternative të asgjësimit
Metodat alternative të asgjësimit përfshijnë shtretër lule, barriera, gardhe, etj të krijuara në oborre. Zejtarët vendas lyejnë gomat me ngjyra për t'i bërë ato të duken më argëtuese. Sidoqoftë, ekspertët sigurojnë: pavarësisht origjinalitetit dhe thjeshtësisë së modelit, nuk vlen aspak ta bëni këtë. Kjo për faktin se gomat nuk zbërthehen plotësisht, por në të njëjtën kohë ato lëshojnë substanca të dëmshme në atmosferë. Përveç kësaj, gjatë ruajtjes së gomave ose ruajtjes së tyre me shumicë, ato bëhen një vend i preferuar për parazitë të ndryshëm, brejtës, etj. Dhe kjo është tashmë rruga drejt zhvillimit të sëmundjeve infektive që kthehen në epidemi të vërteta.
Bestshtë më mirë të merrni gomat tuaja të vjetra në pikat e caktuara të grumbullimit. Dhe atëherë specialistët e pikave të tilla do të transferojnë vetë gomat tuaja për riciklim. Nëse gomat janë të vjetra, nuk do të jeni në gjendje t'i ktheni ato me një tarifë. Por ju mund të shpëtoni nga problemi i riciklimit të mbetjeve falas.
Ku t’i ktheni gomat është një nga pyetjet e bëra më shpesh. Në Moskë, për shembull, kjo mund të bëhet në pothuajse çdo shërbim të gomave.
