Si Të Ngasësh Një Gjarpër Në Autodrom

Përmbajtje:

Si Të Ngasësh Një Gjarpër Në Autodrom
Si Të Ngasësh Një Gjarpër Në Autodrom

Video: Si Të Ngasësh Një Gjarpër Në Autodrom

Video: Si Të Ngasësh Një Gjarpër Në Autodrom
Video: Report Tv - 'E sollën turistët me motorë'/Banorët e Matit filmojnë gjarprin e përmasave të frikshme 2024, Qershor
Anonim

Gjatë trajnimit në një autoshkollë, ushtrimet e detyrueshme për shpërndarjen janë një gjarpër, një mbikalim, parkim paralel ose parkim në një kuti. Gjatë ekzekutimit të gjarprit, do t'ju duhet të vozisni përgjatë autodromit midis rafteve të rregulluara në një rend të caktuar si në provimin e brendshëm të shkollës së makinës ashtu edhe gjatë provimit përfundimtar në policinë e trafikut.

Si të ngasni një gjarpër në autodrom
Si të ngasni një gjarpër në autodrom

Gjarpri është ushtrimi i radhës pas fluturimit, i cili shpjegohet nga instruktori gjatë trajnimit në vendin e shkollës së makinës. Pavarësisht nga lehtësia në dukje e ekzekutimit, rrëzimet e rrëzuara dhe goditja e vijës së ndalimit janë një dukuri e zakonshme gjatë trajnimit dhe dhënies së provimit.

Çelësi i një ushtrimi të suksesshëm

Për të kaluar "gjarprin", është e nevojshme të vozisni përgjatë autodromit me një shpejtësi minimale dhe të përdorni metodën e saktë të taksimit. Përveç kësaj, vlen të kujtohet se boshti i pasëm i makinës, për shkak të karakteristikës së tij të dizajnit, është zhvendosur në qendër të rrotullimit. Njohuritë do të jenë të dobishme jo vetëm gjatë ushtrimeve të provimit, por edhe në jetën reale.

Si të kryeni siç duhet një gjarpër

Ekziston një numër i mjaftueshëm i videove në Internet që demonstrojnë ekzekutimin e saktë të ushtrimit. Për të dorëzuar gjarprin, duhet të kaloni nëpër 4 seksione të një platforme drejtkëndëshe, duke shkuar nëpër raftet përgjatë një trajektore që i ngjan lëvizjes së një gjarpri zvarritës. Gjatësia e secilës seksion të tillë është një e gjysmë gjatësia e makinës, gjerësia e seksionit është e barabartë me gjerësinë e makinës.

Para fillimit të ushtrimit, tregtari çon deri në vijën e ndalimit dhe ndalet. Në këtë rast, makina duhet të vendoset në frena dore, veprimi tjetër kryhet vetëm pas komandës së ekzaminuesit.

Nëse studenti nuk ndalet para vijës së ndalimit ose vazhdon të lëvizë pa komandën e provuesit, ushtrimi konsiderohet i pa përfunduar. Përveç kësaj, do të jepen pikë dënimi.

Gjatë fillimit të lëvizjes - timoni është i drejtë, shpejtësia e udhëtimit rregullohet nga pedali i tufës. Vlen të kujtohet se një tufë e shtyrë në dysheme ngadalëson automjetin poshtë. Nëse filloni ta ngrini, makina do të përshpejtohet.

Sapo mesi i derës së majtë të makinës të jetë në nivelin e shtyllës së parë, timoni duhet të kthehet në të dy kthesat e majta. Në një pozicion ku këndi i përparmë i makinës arrin në shtyllën për t’u anashkaluar, timoni kthehet djathtas. Veprimet e mëtejshme janë identike me ato të përshkruara. Sapo makina shkon rreth raftit të fundit, është e nevojshme të rrokulliset në vijën e ndalimit në rrota të drejta, të ndalojë dhe të vendosë makinën në frenën e dorës. Ushtrimi është i plotë.

Secili provim, si i brendshëm ashtu edhe i policisë rrugore, nënkupton një përpjekje për të rikthyer provimin. Nëse gjarpri ekzekutohet me pikë dënimi, ekziston një mundësi për të provuar përsëri forcën tuaj.

Pikët e mundshme të dënimit

Pikët e gjobës gjatë ushtrimit mund të jepen për kalimin e vijës së ndalimit, qëndrimet e rrëzuara, ngecjen e motorit gjatë ngasjes, jo të angazhuar në neutral pas ndaljes, duke mos përdorur frenën e parkimit para dhe në fund të ushtrimit.

Recommended: