Cila është Mënyra Më E Sigurt Për Të Drejtuar Një Makinë: Me Një Tank Të Plotë Ose Pothuajse Të Zbrazët?

Përmbajtje:

Cila është Mënyra Më E Sigurt Për Të Drejtuar Një Makinë: Me Një Tank Të Plotë Ose Pothuajse Të Zbrazët?
Cila është Mënyra Më E Sigurt Për Të Drejtuar Një Makinë: Me Një Tank Të Plotë Ose Pothuajse Të Zbrazët?

Video: Cila është Mënyra Më E Sigurt Për Të Drejtuar Një Makinë: Me Një Tank Të Plotë Ose Pothuajse Të Zbrazët?

Video: Cila është Mënyra Më E Sigurt Për Të Drejtuar Një Makinë: Me Një Tank Të Plotë Ose Pothuajse Të Zbrazët?
Video: Auto Shkolla BESI Viti Pjesa 9 2024, Nëntor
Anonim

Shoferët me përvojë e dinë që ngasja me një rezervuar pothuajse të zbrazët do të dëmtojë makinën tuaj, ose më mirë pompën e benzinës, dhe madje do të çojë në ndotjen e motorit. Por gjithashtu nuk ia vlen të mbushni rezervuarin plotësisht deri në buzë, pasi kjo gjithashtu mund të shkaktojë keqfunksionime.

Cila është mënyra më e sigurt për të drejtuar një makinë: me një tank të plotë ose pothuajse të zbrazët?
Cila është mënyra më e sigurt për të drejtuar një makinë: me një tank të plotë ose pothuajse të zbrazët?

Sistemi i ventilimit

Sistemet aktuale të ventilimit janë të afta të heqin në mënyrë mjaft efikase avujt e ngopur, duke na informuar në lidhje me ndezjen e mundshme të papritur të karburantit në një aksident. Por në mënyrë që ky sistem të funksionojë në kohë dhe si duhet, duhet të ketë një sasi të vogël të ajrit në rezervuarin e gazit në mënyrë që të jetë i pranishëm ventilimi i vazhdueshëm dhe ftohja e moderuar. Prandaj, mos e mbushni rezervuarin në majë.

Çarja e rezervuarit

Rezervuarët modernë janë bërë prej plastike, dhe kjo kursen nga korrozioni. Sidoqoftë, nëse atje nuk ka ventilim, rezervuari mund të shpërthejë në temperatura të larta të ajrit. Prandaj, jini jashtëzakonisht të kujdesshëm. Mund të shfaqen edhe çarje, të cilat çojnë në një spërkatje të karburantit nga jashtë, e cila mund të provokojë një zjarr makine. Bëni kujdes me këtë, sepse mund të shpëtojë jetën tuaj dhe të pasagjerëve tuaj.

Rritja e masës së makinës

Rezervuari i një makine, në varësi të markës, mban mesatarisht 50-70 litra karburant. Dhe kjo i shton peshë makinës - shpejtësia dhe fuqia përkeqësohen, duke filluar përshpejtimin. Për shkak të peshës së tepërt, pjesët e makinës mund të bëhen shpejt të papërdorshme dhe madje të prishen plotësisht, gjë që çon në kosto të panevojshme si për riparimet, ashtu edhe për blerjen e pjesëve të reja të këmbimit. Me shpejtësi të lartë dhe peshë të rëndë, makina është më pak e përgjegjshme ndaj kontrollit, kjo ka më shumë të ngjarë të çojë në një aksident të rëndë.

Pastrimi i rezervuarëve

Nëse shpesh furnizoni me karburant automjetin tuaj në stacione të ndryshme karburanti, rrezikoni të merrni karburant me cilësi të ulët. Në sasi të vogla, përzierja e llojeve të ndryshme të benzinës nuk do të çojë në dëmtime serioze, por nëse derdhni 40-45 litra karburant me cilësi të ulët në majë të mbetjeve, kjo mund të çojë në bllokime. Do t'ju duhet një produkt i shtrenjtë pastrimi nëse nuk doni ta tërheqni makinën tuaj në dyqanin më të afërt të riparimit të automjeteve së shpejti.

Kullimi i karburantit nga keqdashësit

Faktet e kullimit të karburantit nga makina nga ndërhyrësit janë shumë të zakonshme në kohën tonë. Dhe mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është në një rezervuar të mbushur plot me karburant, sepse në shumicën e rasteve sulmuesit përdorin një çorape dhe në kuptimin e drejtpërdrejtë të fjalës thithin karburant nga rezervuari juaj në bombolën e tyre. Navryatli do të jetë i kënaqur të gjejë një rezervuar bosh gazi në mëngjes para se të nisë makinën për në punë.

Përfitimet e mbushjes së rezervuarit në majë

Përfitimi i vetëm i një karburanti të tillë është zgjidhja e problemeve të kondensatës. Nëse ndryshimi i temperaturës është i madh, mund të ndodhë kondensimi i lagështisë. Ndodh për shkak të një shtrese ajri në një enë hekuri.

Recommended: