Cila Kilometrazh është Më E Mirë Për Të Prerë Katalizatorin

Përmbajtje:

Cila Kilometrazh është Më E Mirë Për Të Prerë Katalizatorin
Cila Kilometrazh është Më E Mirë Për Të Prerë Katalizatorin

Video: Cila Kilometrazh është Më E Mirë Për Të Prerë Katalizatorin

Video: Cila Kilometrazh është Më E Mirë Për Të Prerë Katalizatorin
Video: Meksikani që po mashtron shqiptarët me shitjen e makinave 2024, Nëntor
Anonim

Katalizatorët aktualisht gjenden në shumë modele makinash. Qëllimi i tyre kryesor është të kombinohen pjesët e rënda dhe të përmirësojnë mirëdashësinë mjedisore të një automjeti.

Cila kilometrazh është më e mirë për të prerë katalizatorin
Cila kilometrazh është më e mirë për të prerë katalizatorin

Ky filtër ka një strukturë specifike huall mjalti dhe pluhurosje të rrallë të tokës. Kjo është arsyeja pse pjesë të tilla janë shumë të shtrenjta, dhe çmimi për punën e riparimit të kryer për të zëvendësuar katalizatorin mund të habisë edhe pronarët e makinave shumë të pasura.

Forca e katalizatorit

Jeta e shërbimit të katalizatorit të gazit të shkarkimit është afërsisht 100 mijë kilometra. Më shpesh, nga kjo shifër, hualli i filtrit digjet dhe prishet, gjë që çon në faktin se gazrat e shkarkimit nuk janë pastruar dhe është e nevojshme që urgjentisht të kryhen manipulime të riparimit. Ka pasur raste kur, kur përdorni benzinë shtëpiake me cilësi të ulët, e cila përmban papastërti të ndryshme, katalizatori u prish dhe duhej të zëvendësohej pas 30 mijë kilometrash.

Modelet e lira të makinave nuk kanë një nivel të lartë të besueshmërisë së konvertuesve. Për shembull, në makinat buxhetore Kia dhe Hyundai, filtra të tillë u prishën pas 50 mijë kilometrash. Në këtë rast, është urgjente të bëhet një zëvendësim, përndryshe pluhuri qeramik mund të futet në motor, gjë që do të çojë në prishjen e të gjithë motorit të automjetit, dhe riparimi i tij do të kërkojë tashmë kosto të mëdha parash.

Modelet moderne të makinave kanë sensorë të veçantë që tregojnë prishjen dhe amortizimin e katalizatorit të shkarkimit si mosfunksionim i të gjithë motorit, kështu që shfaqet ekrani i motorit kontrollues. [desc] Në këtë situatë, pronari i makinës duhet urgjentisht të kontaktojë qendrën e shërbimit për diagnostikim, dhe pastaj të zëvendësojë [/desc] ose të presë plotësisht neutralizuesin e gazit të shkarkimit me instalimin e sensorëve të veçantë të mashtrimit. Impossibleshtë e pamundur të injoroni mesazhet në ekranin e shërbimit, kjo mund të çojë në probleme serioze me motorin, dhe tashmë për riparimin e tij do t'ju duhet të keni një sasi të madhe parash.

A duhet të ndryshoj neutralizuesin

Pronari i një automjeti, katalizatori i shkarkimit i të cilit është thyer ose i konsumuar plotësisht në makinë, duhet të mendojë nëse ky filtër do të zëvendësohet ose do të pritet plotësisht me instalimin e trompe l'oeil. Më shpesh, shoferët ndalen në skenarin e dytë. Kjo për faktin se çmimi i katalizatorëve është mjaft i lartë - 20-30 mijë e më shumë.

Ju duhet të dini se është shumë e vështirë të hiqni neutralizuesin e gazit shkarkues, prandaj nuk rekomandohet ta bëni këtë vetë, ia vlen të kontaktoni specialistë të besuar. Mbi të gjitha, është e nevojshme jo vetëm të pritet ky filtër, por edhe të instalohen truket e veçanta që do të sigurojnë funksionimin korrekt të njësisë së kontrollit të motorit dhe njehsorit të rrjedhës së ajrit pa një katalizator

Recommended: