Sistemi i mbylljes qendrore kontrollon të gjitha bravat e dyerve të automjetit. Sistemi përbëhet nga disqet e bllokimit të derës, çelsat dhe telat lidhës. Kur diagnostikoni dhe riparoni, zakonisht kufizohet në kontrollimin e të gjitha telave dhe disqeve, identifikimin e defekteve dhe eliminimin e tyre.
Udhëzimet
Hapi 1
Bllokimi qendror përdor solenoide dykahëshe për të kyçur dhe zhbllokuar dyert. Çelsat kanë dy pozicione: "të mbyllura" (të mbyllura) dhe "të hapura" (të hapura). Çelsat aktivizojnë një stafetë që dërgon tension në solenoidët e bllokimit të derës. Në varësi të sinjalit që dërgohet, rele ndryshon polaritetin e tij në tension pozitiv ose negativ në të dy pjesët e qarkut.
Hapi 2
Kur riparoni bllokimin qendror, para së gjithash kontrolloni mbrojtjen e qarkut elektrik. Përveç siguresave, ndërprerësit mund të përdoren në makinë. Lëvizni çelsat nga një pozicion në tjetrin disa herë. Motori duhet të jetë i fikur. Dëgjoni: duhet të dëgjoni klikime të dobëta nga marrja e stafetës.
Hapi 3
Nëse nuk ka klikime, kontrolloni për tension te çelsat. Nëse voltazhi është i pranishëm, kontrolloni qarkun elektrik midis kutisë së siguresave dhe vetë ndërprerësve. Nëse gjeni hapje ose qarqe të shkurtër në qark, eliminoni ato. Nëse problemi vazhdon, kontrolloni çelësat për aftësinë bartëse aktuale. Nëse çelsat nuk përçojnë energji elektrike në asnjë nga pozicionet, zëvendësojini me të reja.
Hapi 4
Nëse çelsat janë funksionale, por klikimet e rele nuk dëgjohen, kontrolloni qarkun elektrik midis çelsave dhe stafit. Nëse gjendet një ndërprerje, riparoni instalimet elektrike. Kontrolloni stafetën. Nëse rele merr tension nga çelësi, por nuk e dërgon atë në solenoide, kontrolloni tokëzimin e kutisë së releit. Nëse tokëzimi është i saktë, zëvendësoni stafetë.
Hapi 5
Nëse solenoidi në njërën nga dyert nuk funksionon, hiqni prerjen e brendshme të derës përkatëse dhe kontrolloni praninë e tensionit në solenoid në të dy pozicionet e ndërprerësit. Në këtë rast, voltazhi duhet të jetë në një tel kur kaloni është në pozicionin "e mbyllur". Kur ndryshoni pozicionin e ndërprerësit, voltazhi në këtë tel duhet të zhduket, nga ana tjetër - duhet të shfaqet. Nëse jo, ndërroni solenoidin. Me një mungesë të plotë të tensionit në solenoid, kontrolloni gjendjen e telit nga solenoidi në stafetë.
