Makinat e para hibride në rrugë, të tilla si Prius dhe Civic, ishin kompakte dhe mburreshin me ekonomi efikase të karburantit. Por për të kënaqur klientët ende të dashuruar me SUV dhe të shqetësuar për çmimet e larta të gazit, disa prodhues automjetesh kanë ofruar modele hibride benzinë-elektrike.
SUV hibride janë tregtuar në tre madhësi kryesore: me madhësi të plotë, të mesme dhe kompakte. Ato kompakte ofrojnë kursimet më të mëdha në krahasim me homologët e tyre jo-hibridë.
Modelet me madhësi të plotë sigurojnë kursime më pak të rëndësishme, por ato ruajnë parametrat e tyre të kapacitetit mbajtës, komoditetit dhe hapësirës, gjë që për disa shoferë mbetet një faktor themelor. Modelet me madhësi të mesme ofrojnë një kombinim të disa prej përfitimeve të SUV-ve të vegjël dhe të mëdhenj.
SUV hibride me madhësi të plotë të ofruara nga General Motors: Cadillac Escalade, GMC Yukon dhe Chevrolet Tahoe. Të gjithë veprojnë në një sistem hibrid në modë të dyfishtë të zhvilluar së bashku nga GM, BMW dhe DaimlerChrysler. Në modalitetin e parë, makina funksionon vetëm me energji elektrike, vetëm me gaz, ose një kombinim i të dyjave, për drejtimin e qytetit.
Modaliteti i dytë është për vozitjen në autostradë, në të cilën 6.0-litër V-8 me 332 kuaj fuqi bën pjesën më të madhe të punës me një motor elektrik. Sistemi GM ka gjithashtu aftësinë për të çaktivizuar cilindrat, ku gjysma e cilindrave mund të mbyllet kur nuk kërkohet, për shembull në vozitjen në ndalesë dhe shko në qytet. Hibridet GM gjithashtu kanë një bateri hidride metal-nikel 300 volt.
Toyota dhe Lexus shërbejnë në tregun e SUV-ve hibride të mesme. Toyota Highlander kombinon një motor elektrik deri në 209 kuaj fuqi me një motor 3.0-litërsh V-6 benzinë. Divizioni luksoz i Toyota Lexus ofron RX450h si një model hibrid me madhësi të mesme. Lexus kombinon një 3.5-litër V-6 me një motor elektrik që së bashku prodhon 295 kuaj fuqi dhe 30-32 mpg qytet dhe 28 autostradë mpg.
Një nga SUV-të e parë hibridë që doli në treg ishte Ford Escape Hybrid kompakt, i cili doli në vitin 2004. Ky është një model interesant, si për sa i përket dizajnit, ashtu edhe për sa i përket kombinimit të vetive të ekonomisë, sigurisë dhe besueshmërisë.
Në përgjithësi, kur zgjidhni SUV-in e duhur hibrid, merrni parasysh sa doni nga automjeti dhe sa keni mundësi të paguani. Hibridet janë më të kushtueshëm se sa homologët e tyre jo-hibridë dhe kursimet e gazit nuk do të jenë të mjaftueshme për të kompensuar çmimin më të lartë të automjetit. Pavarësisht, plus i një hibridi është gjithashtu se ndot ajrin më pak dhe do të jetë gjithmonë më i mirë për sa i përket mbrojtjes së mjedisit, megjithëse kjo nuk do të ndikojë në portofolin tuaj.
