Me fillimin e sezonit të dimrit dhe ardhjen e motit të ftohtë, çështja e ngrohjes në dhomën e motorit bëhet më urgjente. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat e importuara, në të cilat motori ftohet në dimër për disa minuta.
E nevojshme
- Komplet izolues motorik,
- polipropileni i veshur me fletë metalike - 2 sq. m,
- ngjitës ose shirit i dyanshëm.
Udhëzimet
Hapi 1
Nuk është sekret që ngrohja e motorit në mot të ftohtë kërkon shumë kohë nga shoferi. Dhe sa më shpesh që duhet të ngrohni makinën, koha më e çmuar kalon duke pritur që temperatura e funksionimit të ftohësit në motor të rritet. Për të mos përmendur konsumin e karburantit, i cili dëmton buxhetin e familjes, dhe jo vetëm.
Hapi 2
Për të zvogëluar humbjet financiare dhe për të zgjatur jetën e motorit, sugjeron vetë një masë e tillë parandaluese si izolimi i motorit për periudhën e funksionimit dimëror të makinës.
Hapi 3
Për të kryer punën në izolimin termik të dhomës së motorit të një makine, tregu modern ofron një shumëllojshmëri të materialeve izoluese industriale. Të cilat mund të blihen në çdo organizatë tregtare. Çdo komplet duhet të ketë udhëzime se si të kryeni punën e izolimit termik në dhomën e motorit. Mjafton ta studioni me kujdes, pas së cilës çdo pronar i makinës do të përballet me izolimin e motorit.
Hapi 4
Në ato raste kur entuziasti i makinës nuk arriti, për një arsye ose një tjetër, të blinte një çantë izolimi të motorit nga rrjeti i shitjes me pakicë, mund të bëhet nga ju vetë.
Hapi 5
Në fazën e parë, blihet një material izolues i nxehtësisë, nga i cili do të bëhet izolimi i motorit. Sipas "ekspertëve të shtëpisë", materiali më i mirë që përballet në mënyrë më adekuate me detyrën e caktuar sot, është polipropileni i veshur me fletë metalike, i përdorur për izolimin termik në ndërtimin e banjove dhe saunave.
Hapi 6
Pjesa tjetër është shumë e thjeshtë. Mund ta mbyllni dhomën e motorit plotësisht me shkumë, me fletë metalike në motor dhe më pas të prisni izolimin e tepërt në mënyrë që ato të mos dalin në të gjitha drejtimet nga poshtë kapakut të mbyllur.
Hapi 7
Por një opsion më i saktë do të ishte kur izolimi, sipas modeleve të letrës së bërë më parë, pritet dhe bashkangjitet direkt në pjesën e pasme të kapakut, me anën e fletës në motor. Ju mund t'i bashkëngjitni modelet me ngjitës ose shirit të dyanshëm, domethënë, me një shtresë ngjitëse të aplikuar në të dy sipërfaqet.
