Gjatë një riparimi të madh të motorit, disa pjesë zëvendësohen. Sipërfaqja e tyre gjithmonë ka parregullsi mikroskopike, të cilat zbuten kur motori është në punë. Në mënyrë që rryma e të gjitha pjesëve të zëvendësuara të motorit të makinës të jetë e suksesshme, makina ka nevojë për rrymë.
E nevojshme
Makinë, vaj motori me cilësi të lartë
Udhëzimet
Hapi 1
Në mënyrë që të përdorni plotësisht burimin e motorit të makinës, në mirëbesim ndiqni të gjitha rekomandimet për drejtimin në një motor që ka pësuar një riparim të madh.
Hapi 2
Mos harroni gjënë kryesore: ndërprerja duhet të jetë uniforme. Gjatë dy-tre mijë kilometrave të parë, motori është kundërindikuar në përshpejtimin dhe ngadalësimin e papritur. Prandaj, është më mirë të vozisni në makinë jo në bllokime të trafikut të qytetit, por në një autostradë të gjatë të lirë.
Hapi 3
Kur vishen pjesët e fërkimit, ato nxehen pa nevojë. Prandaj, kaloni në motor pas riparimeve nën ngarkesa më të ulëta. Gjatë 500 km të para, mos lejoni që shpejtësia e motorit të rritet mbi 2500 në minutë.
Hapi 4
Për 2000 km të ardhshëm, kufizoni rpm në tre mijë në minutë.
Hapi 5
Përshpejtoni shpejtësinë e motorit ngadalë. Mos shtypni pedalin e gazit më thellë se një e treta e udhëtimit të tij falas.
Hapi 6
Mos ngisni përpjetë me shpejtësi të lartë në të ulëta, më pak se një mijë e gjysmë, rpm.
Hapi 7
Mos e mbingarkoni automjetin. Mbani jo më shumë se 2-3 pasagjerë.
Hapi 8
Mos tërhiqni një automjet tjetër, mos ngisni një rimorkio.
Hapi 9
Ndizni motorin vetëm me motorin startues. Mos e ndizni motorin gjatë tërheqjes ose ngritjes në det.
Hapi 10
Mos e nxehni shumë motorin. Nëse, sipas sensorit, temperatura tejkalon 105 ° C, fik motorin. Lëreni të ftohet para se të lëvizni përpara.
Hapi 11
Kontrolloni çdo ditë nivelin e vajit të motorit dhe nivelin e ftohësit në konservator. Nëse jeni në një udhëtim të gjatë, kontrolloni nivelin e këtyre lëngjeve çdo 250 km. Gjatë përdorimit, një konsum i rritur i vajit është i mundur - rreth 300 g për 1000 km. Ju mund ta vlerësoni atë me pikën e dipozicionit: ndryshimi midis nivelit maksimal dhe minimal në të është 1 litër. Mbush me të njëjtin vaj motori që ishte i mbushur në motor.
Hapi 12
Pas 2500 km vrapim, ndërroni vajin e motorit dhe filtrin e vajit.
Hapi 13
Rritni ngarkesën e motorit gradualisht dhe pa probleme. Mos vozisni në mënyrë agresive, mos garoni deri në 5,000 km.
