Numri i targës së makinës është mjeti kryesor i saj për identifikim. Në të njëjtën kohë, në Rusi, janë miratuar numrat e makinave të mostrës së përcaktuar, të cilat përfshijnë jo vetëm një kombinim të shkronjave dhe numrave, por edhe një kod rajoni. Kjo ju lejon të përcaktoni se një makinë e caktuar është e regjistruar, për shembull, në Moskë.
Targa e regjistrimit shtetëror të një automjeti, e cila më së shpeshti quhet targë, kryesisht shërben për të identifikuar një makinë në një larmi situatash: kur shitet, ajo bie në një aksident trafiku ose në raste të tjera.
Targa e mostrës
Në Federatën Ruse, targa përbëhet nga dy pjesë kryesore. E para prej tyre është një kombinim i disa shkronjave dhe numrave, i cili është një lloj kodi individual i makinës. Pjesa e dytë tregon përkatësinë territoriale të këtij automjeti: përfshin dy ose tre shifra që përfaqësojnë kodin e njësisë përbërëse të Federatës Ruse dhe përcaktimin RUS, që tregon se kjo automjet është e regjistruar në Rusi. Kështu, në subjekte të ndryshme të Federatës, makinat mund të regjistrohen që kanë të njëjtin kod të shkronjave dhe numrave në pjesën e parë të numrit, por kodet e rajonit të ndryshëm në të dytën. Këto pjesë të targës ndahen nga një vijë vertikale.
Për momentin, Federata Ruse përfshin 85 rajone, të referuara si subjekte të Federatës. Secila prej këtyre rajoneve ka kodin e vet unik të makinës, e cila nuk është e njëjtë me kodin e ndonjë rajoni tjetër. Në të njëjtën kohë, në disa rajone ku një numër i konsiderueshëm i popullsisë jeton dhe, në përputhje me rrethanat, shumë makina janë regjistruar, disa kode të makinave funksionojnë në të njëjtën kohë.
Kodet e rajonit për Moskën
Një nga shembujt e një entiteti të tillë përbërës të Federatës është qyteti i Moskës, një vendbanim me një popullsi prej mbi 12 milion njerëz. Një popullatë kaq e konsiderueshme është arsyeja që kodi automobilistik i rajonit 77, i caktuar fillimisht për Moskën, ka shteruar shumë shpejt kapacitetin e numërimit në dispozicion: me fjalë të tjera, të gjitha kombinimet e mundshme të numrave të automobilave me këtë kod kanë mbaruar. U deshën vetëm 4 vjet për ta bërë këtë: nga viti 1994, kur targat e një formati të ri u shfaqën në Rusi, deri në vitin 1998.
Për të zgjidhur këtë problem, në 1998 u prezantua një tjetër kod automobilistik në Moskë - 99. Sidoqoftë, së shpejti kjo situatë u përsërit. Ky mekanizëm u përdor për të zgjeruar kapacitetin e numrave të numrave të makinave në Moskë në të ardhmen. Si rezultat, sot ka 7 kode makinash në qytet: 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777. Duke pasur parasysh se numri i automjeteve në pronësi të banorëve të kryeqytetit po rritet vazhdimisht, mund të jetë e nevojshme të rivendoset një tjetër në të ardhmen. kodi i makinës për Moskën.
