Nëse ftohës po derdhet shpejt nga rezervuari i zgjerimit, shikoni nën makinë pasi të parkoni brenda natës. Ndoshta ka gjurmë (pika, pellgje të antifrizit), nga vendndodhja e të cilave mund të përcaktoni se ku rrjedh antifrizi nga sistemi i ftohjes. Aty kërkohet rivendosja e ngushtësisë.
E nevojshme
Pluhur i thatë i sinapit, ngjitës polimer, hekur i veçantë bashkues, ngjitës, "saldim i ftohtë", një sërë gete dhe kapëse, një radiator dhe, nëse është e nevojshme, pjesë të tjera të sistemit të ftohjes për zëvendësim
Udhëzimet
Hapi 1
Përcaktoni saktësisht vendndodhjen e rrjedhës së antifrizit. Nëse lëngu rrjedh rreth zorrave dhe lidhjeve të radiatorit, shtrëngoni pirgët.
Hapi 2
Nëse mikrokripat shfaqen në elementë të ndryshëm të sistemit të ftohjes dhe ju duhet të vozisni dhe shërbimi është larg, përdorni recetën e vjetër për mbylljen e përkohshme. Shkrini pak pluhur të thatë të sinapit në antifriz dhe hidheni përzierjen në një rezervuar zgjerimi ose radiator. Mustarda do të zvogëlojë ose edhe të mbyllë rrjedhjet e vogla. Pas një udhëtimi, pastroni plotësisht sistemin e ftohjes në mënyrë që mustarda të mos bllokojë boshllëqet në tubat e radiatorit dhe sobës.
Hapi 3
Përdorni ngjitësa polimerë modernë në vend të mustardës. Mos harroni: ato janë krijuar për riparime të shpejta në rrugë, jo për mirëmbajtje parandaluese. Sepse nganjëherë ato kalime që nuk kanë nevojë të mbyllen ngushtohen, dhe ato formojnë pllaka në sipërfaqet e brendshme të pjesëve të sistemit të ftohjes. Derdhni agjentin polimerizues në radiatorin ose rezervuarin e ftohësit. Ngrohni motorin. Pas një kohe, sealant i nxehtë, nën ndikimin e ajrit, do të krijojë një film polimer hermetik në zonën e rrjedhjes, nëse madhësia e vrimës nuk është më shumë se 1.5-2 sq. mm Këto janë çarje të vogla, vrima, delamination të pjesëve të bashkuara, nyjeve, gaskets, tubave, vulave.
Hapi 4
Në rast të defekteve të mëdha, riparoni pjesë të sistemit të ftohjes. Kulloni ftohësin dhe hiqni pjesët e dëmtuara. Në një radiator bakri, bashkoni vrimat me një hekur të veçantë bashkues me një kapacitet të lartë nxehtësie në mënyrë që fuqia e tij të jetë e mjaftueshme për të shkrirë lidhësin dhe për të ngrohur sipërfaqen. Për një radiator alumini, përdorni "saldim të ftohtë" - ngjitës-ngjitës, rezistent ndaj nxehtësisë, të ngjashëm në strukturë me plastelinën. Mbuloni boshllëkun me ngjitës. Lëreni të ngurtësohet dhe vendoseni para se të përdorni më tej radiatorin. Bëni gjithçka me kujdes, duke vëzhguar teknologjinë në mënyrë që radiatori të mbajë presionin e funksionimit.
Hapi 5
Në rastin e parë, zëvendësoni pjesët që kanë humbur ngushtësinë e tyre me ato të reja. Ndryshoni zorrat e plasaritura, vendosni pirgë me cilësi të lartë në lidhjet e lirshme, instaloni një radiator të ri dhe, nëse është e nevojshme, të gjithë elementët e tjerë: pompën e sistemit të ftohjes, rubinetin e ngrohësit, etj.
