Pas zëvendësimit të antifrizit në sistemin e ftohjes së motorit, si rregull, ka vende të mbushura me ajër në të. Si rezultat i formimit të bravave të ajrit, qarkullimi i ftohësit prishet, gjë që çon në mbinxehje të motorit. Dhe nëse pompa e ujit nuk është në gjendje të heq ajrin nga sistemi i ftohjes më vete, ajo ka nevojë për ndihmë.
E nevojshme
kaçavidë
Udhëzimet
Hapi 1
Ajri, në lidhje me lëngun, gjithmonë ka tendencë lart, dhe për këtë arsye, ai do të grumbullohet në pikën e sipërme të sistemit të ftohjes së motorit. Për të liruar xhaketën e ujit të motorit dhe sistemin e ngrohjes të brendësisë së makinës nga bllokimet e ajrit, kapaku në makinë ngrihet dhe pasi motori të ftohet, kapaku hiqet nga rezervuari i zgjerimit.
Hapi 2
Në të njëjtën kohë, valvula e radiatorit të ngrohësit hapet plotësisht. Pastaj në makinat e "linjës klasike" VAZ në dhomën e motorit me një kaçavidë, shtrëngimi i kapëses së tubit të sipërm të sobës është liruar. Pas kësaj, tubi i degës lëvizet me dorë, dhe ajri hiqet përmes vrimës së hapur, dhe kur antifriz fillon të rrjedhë, ajo vendoset në vend, dhe pirgja shtrëngohet mbi të.
Hapi 3
Në hapin tjetër, pirgja lëshohet në tubin e shumëfishtë të marrjes që ndodhet poshtë karburatorit, dhe bllokimi i ajrit hiqet nga atje në të njëjtën mënyrë.
Hapi 4
Në automjetet me motorë injeksioni, ajri nga sistemi i ftohjes hiqet pasi të shkëputni tubin në tubin e mbytjes. Teknologjia e këtij procesi është e ngjashme me atë të përshkruar më sipër.
Hapi 5
Pasi të keni hequr spinën e ajrit, mos harroni të vini në nivelin normal nivelin e ftohësit në rezervuarin e zgjerimit.
