Akordimi I Kamionit Si Një Mënyrë Për T’u Shprehur

Përmbajtje:

Akordimi I Kamionit Si Një Mënyrë Për T’u Shprehur
Akordimi I Kamionit Si Një Mënyrë Për T’u Shprehur

Video: Akordimi I Kamionit Si Një Mënyrë Për T’u Shprehur

Video: Akordimi I Kamionit Si Një Mënyrë Për T’u Shprehur
Video: Akordimi i Qiftelis me Nota, Gjys.nota dhe Frekuencat e tyre.Qifteli e Notes A apo H(B)?"Praktika" 2024, Nëntor
Anonim

Shoferi i kamionit e sheh atë si më shumë sesa thjesht një automjet të madh. Përkundrazi, është shtëpia e tij, në të cilën ai kalon një pjesë të konsiderueshme të jetës së tij. Prandaj, në një moment të caktuar, ekziston dëshira për ta përsosur atë - me fjalë të tjera, për të bërë një akordim të kamionit.

Akordimi i kamionit si një mënyrë për t’u shprehur
Akordimi i kamionit si një mënyrë për t’u shprehur

Akordimi modern i kamionëve

Në ditët e sotme, akordimi është më shumë sesa thjesht një imazh i ajrit, megjithëse e bën kamionin të dallojë nga njësitë e tij të traktorit. Për shkak të sipërfaqes së madhe të automjetit, si dhe aftësive financiare dhe / ose artistike të pronarit, ndonjëherë mund të mendoni për vepra të vërteta arti.

Akordimi i sotëm i kamionit ka të bëjë me përfundimin brenda kabinës, instalimin e elementeve të ndryshëm të jashtëm, përmirësimin dhe finalizimin e karakteristikave teknike të makinës dhe kompletimin me pajisjet shtëpiake. E gjithë kjo varet vetëm nga dëshira, aftësia dhe imagjinata e pronarit të makinës.

Akordimi i kamionëve në vende të ndryshme

Akordimi i kamionëve ndryshon ndjeshëm në vende të ndryshme. Ai fitoi shtrirjen më të madhe në Shtetet e Bashkuara. Ata janë shumë të dhënë pas çdo gjëje të madhe, dhe për këtë arsye makinat shpesh ndryshohen në mënyrë që ju të mund të merrni pjesë në shfaqje të ndryshme në to. Gjithashtu në Shtetet e Bashkuara, atyre u pëlqen të shtojnë një sasi të madhe të kromit, ndriçim të ndryshëm, të rregullojnë çanta të bollshme gjumi, ku mund të ketë tualet, dush dhe kuzhinë të veçantë. Në Amerikë, gjatësia e trenit rrugor nuk është e kufizuar, kështu që gjatësia e kamionit mund të jetë e njëjtë me atë të rimorkios, domethënë 12 metra.

Akordimi i kamionëve në Australi është gjithashtu interesant. Meqenëse ky vend ka rrugë mjaft të gjata që përshkojnë shkretëtirën, është e nevojshme të instaloni rezervuarë të mëdhenj të karburantit dhe mbrojtje nga dritarja. Dizajni i makinës ndikohet gjithashtu nga prania e kangurëve të shpejtë dhe të lartë. Ishte në Australi që ata filluan të vendosnin mbrojtje të veçantë në formën e kenguryatnikëve.

Në Japoni, atyre u pëlqen të varen në makina struktura të mëdha të kromuara të një forme të çuditshme. Përveç kësaj, shumë llamba janë instaluar në këtë vend dhe përdoren vizatime vizatimore. Traktorë nga India dhe Pakistani janë të varur me fotografi që përshkruajnë anëtarët e familjes së shoferit ose heronj të legjendave.

Nga ana tjetër, vendet evropiane dallohen nga një dizajn më i qetë dhe i përmbajtur i automjeteve. Si rregull, në Evropë ka airbrushes dhe spoiler për rezervuarët e karburantit.

Në Rusi, nuk është aq shpesh që ju mund të shihni një kamion të dalluar me shkëlqim. Ndoshta këto janë jehonë e ish-BRSS, ku makinat kryen ekskluzivisht funksione pune. Sidoqoftë, sot janë krijuar të gjitha kushtet për të krijuar akordim.

Akordimi i kamionit: cilin dizajn të zgjidhni

Në Rusi, ka disa kompani që specializohen posaçërisht në akordimin e kamionëve.

Pra, stili Dakar është i kërkuar. Kjo është kryesisht për shkak të popullaritetit të garave. Sidoqoftë, makinat e garës kanë një motor në vendet e tyre të ngarkesave dhe pronarët e zakonshëm të kamionëve krijojnë lagje për banim atje.

Përveç përmirësimit të rregullimit dhe të dhënave të jashtme të kabinës, karakteristikat teknike gjithashtu mund të përmirësohen. Për shembull, motori është programuar për të zvogëluar konsumin e karburantit dhe për të rritur fuqinë dhe çift rrotulluesin e motorit. Kjo quhet akordimi i çipit të kamionit.

Sidoqoftë, është mjaft e vështirë të programosh motorin në modele të reja kamionësh. Firmat prodhuese nuk duan të humbin të ardhurat e tyre, dhe për këtë arsye ata po përpiqen të privojnë pronarët e makinave nga hyrja në programimin jo-fabrikë. Pra, sa më i ri të jetë modeli i makinës, aq më i shtrenjtë do të jetë akordimi i çipit.

Recommended: