Mbulesat e parakolpit të makinës përdoren për ta mbrojtur atë nga dëmtimet mekanike, dhe gjithashtu si një element akordimi. Mbulesat më të përdorura janë bërë prej plastike dhe çeliku inox. Ekzistojnë zbukurime parakolp para dhe pas, të dizajnuara për secilin model specifik të makinës.
Mbulesa e parakolpit është një element rregullimi i automjetit i krijuar për të mbrojtur parakolpin e përparmë ose të pasmë nga dëmtimi, si dhe për të ndryshuar pamjen e automjetit. Jastëku është i bashkangjitur në pjesën e poshtme të parakolpit, e cila është më e ndjeshme ndaj ndikimeve mjedisore, duke përfshirë ndikimet nga grimcat e sipërfaqes së rrugës, përplasjet me makina të tjera gjatë parkimit, rënia e objekteve të rënda gjatë shkarkimit të gjërave nga bagazhi dhe raste të tjera të ngjashme.
Prania e rreshtimit ruan pamjen origjinale të sipërfaqes së parakolpit, e cila është e rëndësishme për rishitjen pasuese të makinës. Një nga kërkesat kryesore për hartimin e pads parakolp është forca e lartë, e cila lejon që pjesa të përballojë efektet e ngarkesave të mësipërme. Nëse merrni dëm të konsiderueshëm, mund të zëvendësoni rreshtimin, ndërsa sipërfaqja e parakolpit do të mbetet e paprekur.
Varieteteve të mbivendosjeve
Prerjet ndryshojnë në varësi të mënyrës se si ato janë bashkangjitur në parakolp. Ato mund të ngjiten në sipërfaqen e poshtme të pragut ose të vidhen me të duke përdorur një lidhje me bulona. Ka mbulesa parakolpësh, të bëra nga fabrika dhe të bëra nga studiot e ndryshme akorduese dhe mjeshtrit individualë. Rreshtat e fabrikës që vijnë me makinën janë bërë prej plastike dhe karakterizohen nga forca e ulët dhe jeta e shërbimit e ulët në krahasim me veshjet e tjera.
Materiale jastëk
Mbulesat më të qëndrueshme të parakolpit janë bërë prej çeliku inox. Sipërfaqja e një copë toke të tillë është e lëmuar në një shkëlqim të lartë ose e zmeriluar me rërë për të marrë një efekt mat. Pllaka çeliku mund të gdhendet me një logo ose emrin e markës së makinës, si dhe çdo imazh tjetër. Mbulesa mund të pikturohet në ngjyrën e trupit të makinës, ose të theksohet me smalt në një hije të kundërta. Disa pads metalike kanë një mbështetëse plastike ose gome për të thithur ndikimet.
Përveç rreshtimeve metalike, rreshtimet plastike me rezistencë të lartë përdoren gjithashtu në akordimin e makinave. Kostoja e pads të tilla është më e ulët se ajo e çelikut të pandryshkshëm, prandaj ata kanë fituar popullaritet si një opsion buxhetor për mbrojtjen e parakolpit. Jastëkët prodhohen për një model specifik të makinës, pasi kjo pjesë ka një formë mjaft komplekse, duke përsëritur gjeometrinë e parakolpit të makinës përgjatë konturit të sipërfaqes së brendshme.
