Edhe nëse benzina është e një cilësie të mirë, sistemi i injektimit të karburantit gradualisht do të ndotet. Prandaj, rekomandohet pastrimi i injektorit çdo 150-200 mijë kilometra. Çfarë mund të themi për benzinën e zakonshme të brendshme të shkallës jo më të lartë të pastrimit. Në varësi të shkallës së ndotjes, ka disa mënyra për të pastruar injektorin.
Udhëzimet
Hapi 1
Përdorni një shtesë pastruese si një masë parandaluese. Një shishe standarde është e mjaftueshme për 60-80 litra benzinë dhe duhet të përdoret çdo 3-4 mijë kilometra kilometrazhin e makinës. Sidoqoftë, nëse injektori është mjaft i ndotur, përdorimi i një aditivi mund të çojë në efektin e kundërt, pasi papastërtia e larë do të futet në hundët e motorit, gjë që do të kërkojë çmontimin dhe pastrimin e tij në mënyra të tjera.
Hapi 2
Mundohuni të pastroni injektorin pa e hequr atë nga motori. Bleni një instalim të veçantë dhe lëngun e skuqjes. Duke përdorur pajisje adaptori, lidhni njësinë me "vijën" e injektorit të motorit, duke anashkaluar rezervuarin e gazit, pompën e karburantit dhe filtrin, si dhe linjat e karburantit.
Hapi 3
Ndizni motorin për 30-45 minuta në mënyrë që lëngu i ndezjes së furnizuar nga instalimi nën një presion të disa atmosferave (sipas parametrave teknikë të makinës) të pastrojë injektorët.
Hapi 4
Përcaktoni cilësinë e ndezjes duke drejtuar motorin me shpejtësi boshe, duke zvogëluar sasinë e gazrave të shkarkimit, etj. Zakonisht, kjo metodë pastrimi është e mjaftueshme. Sidoqoftë, nëse injektorët janë akoma shumë të ndotur, ato do të duhet të hiqen nga motori dhe të pastrohen veçmas.
Hapi 5
Vetëm nëse është e pamundur të çmontoni injektorët pa hequr një pjesë të shtojcës, ato mund të shpëlahen pa hequr nga motori. Pas kësaj, do të duhet të vozisni 10-15 kilometra në funksionimin e detyruar të motorit, dhe pastaj të ndryshoni vajin, si dhe filtrin e vajit. Por nëse motori i makinës tuaj është konsumuar keq, nuk rekomandohet t'i lani ato në një mënyrë intensive.
Hapi 6
Nëse motori i makinës suaj është i pajisur me një sistem injeksioni me injeksion mekanik të karburantit, pastrojeni atë vetëm duke e fryrë me ajër të kompresuar dhe nëse është shumë i ndotur, zëvendësoni injektorët.
Hapi 7
Kontaktoni shërbimin. Në fund, pastrimi i injektorit në një stendë të veçantë ose në një banjë tejzanor do të sjellë rezultate shumë më pozitive. Hiqni dorë nga mjetet, të përhapura në radhët e automobilistëve, të tilla si njomja me karburant naftë, vajguri ose aceton, pasi që pavarësisht efektit pozitiv të "mjeteve juridike popullore" të tilla, funksionimi i mëtejshëm normal i injektorit në disa raste mund të jetë një pyetje e madhe.
