Heqja e motorit të fillimit është e nevojshme kur shfaqen shenja të mosfunksionimit. Kjo pajisje është e nevojshme në mënyrë që të rrotullohet boshti i motorit në një frekuencë të tillë që është e mjaftueshme për të filluar motorin.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të filloni punën në Audi 80, shkëputni telin nga terminali negativ i baterisë së ruajtjes. Kjo do të eleminojë mundësinë e një qarku të shkurtër. Pastaj hiqni pjesën e poshtme të mbrojtjes së dhomës së motorit. Për ta bërë këtë, ngrini pjesën e përparme të automjetit me një fole dhe sigurojeni atë me mbështetëse.
Hapi 2
Zhvidhosni arrat plastike në harqet e rrotave ose ktheni bllokimin. Pastaj përdorni një kaçavidë për të kthyer flokët në buzën e pasme të zbukurimit. Duhet të rrotullohet 90 gradë në të kundërt me akrepat e orës. Varni zbukurimin në montimin e parakolpës së përparme, pastaj ngrijeni butësisht lart në harqet e rrotave të majtë dhe të djathtë. Pastaj hiqni pjesën mbrojtëse duke e tërhequr prapa.
Hapi 3
Gjeni stafetën solenoide nga e cila dëshironi të shkëputni telat. Pastaj hiqni montimin e starterit, i cili ndodhet në pjesën e përparme në drejtim të udhëtimit. Gjithashtu hiqni bulonat ose arrat që ndodhen në fllanxhën e montimit të starterit. Pastaj hiqni me kujdes pjesën që dëshironi.
Hapi 4
Kontrolloni atë për dëmtime dhe defekte të dukshme. Nëse fillestari humbet performancën e tij, provoni ta zëvendësoni me furçat që shiten me pllakën e montimit. Për të kryer këtë procedurë, hiqni vidat e motorit që sigurojnë mbulesën e kushinetës dhe më pas hiqeni atë.
Hapi 5
Hiqni bllokimin dhe rondelet rregulluese të vendosura nën mbulesën e boshtit. Zhvidhosni mbërthimin e mbulesës së pasme të strehimit dhe hiqeni. Duke përdorur një mjet matës, përcaktoni gjatësinë e furçave, vlera minimale duhet të jetë 8 mm. Përndryshe, shkëputni pllakën nga rele solenoid dhe instaloni një seri të re të furçave. Mos harroni të vulosni kapakët e strehimit dhe kushinetave dhe vidat e montimit pas instalimit.
