Thjeshtësia është besueshmëria e dizajnit. Motorët me naftë mund të shërbejnë si një konfirmim i kësaj thënieje. Treguesit e performancës, qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë së tyre, të kombinuara me minimalizmin teknologjik, tejkalojnë shumë parametrat e motorëve me benzinë.
E nevojshme
Një makinë me motor nafte
Udhëzimet
Hapi 1
Deri relativisht kohët e fundit, vetëm kamionët ishin të pajisur me termocentrale. Funksionimi i motorëve të tillë në transport ka demonstruar qartë përfitim të lartë. Thjeshtësia në mirëmbajtjen dhe kohëzgjatja e burimit motorik i shtyu projektuesit të krijonin motorë të ngjashëm për makinat e pasagjerëve. Drejtuesit e këtyre zhvillimeve janë padyshim inxhinierë gjermanë.
Hapi 2
Sa i përket mirëmbajtjes dhe riparimit të motorëve me naftë, nuk ka ndonjë vështirësi të veçantë në këto çështje. Demontimi i plotë i motorit kërkon shumë më pak kohë sesa homologët e benzinës. Enoughshtë e mjaftueshme për të çmontuar: kolektorët thithës dhe shkarkues, pompat e ujit dhe karburantit, gjeneratorin, injektorët, mbulesën e valvulës, boshtet e kohës dhe kokat e cilindrit.
Hapi 3
Pastaj ena e vajit, rrotulla e boshtit të boshtit dhe mbulesa e përparme hiqen, pas së cilës çmontohen ingranazhet e ndërmjetme, tufë dhe volant. Në fazën përfundimtare, mekanizmi i fiksimit është çmontuar.
Hapi 4
Kryhet zgjidhja e problemeve të pjesëve dhe merret një vendim për të blerë pjesë të reja rezervë për montimin pasues të motorit.
Hapi 5
Rolin kryesor në motorin me naftë e luan sistemi i karburantit, i cili rregullohet një herë në një punëtori të specializuar dhe më pas punon në mënyrë të përsosur për disa qindra mijë kilometra. Mjafton të kryhet mirëmbajtja e tij në kohën e duhur, e cila konsiston kryesisht në zëvendësimin e elementeve të filtrit.
Hapi 6
Sistemi i përbashkët i energjisë hekurudhore i motorëve modernë të teknologjisë së lartë kontrollohet nga një njësi e kontrollit elektronik. Dhe nëse pronari dëshiron të kryejë akordimin e duhur, atëherë mjafton të lidhësh një kompjuter portativ ose kompjuter me lidhësin diagnostik të makinës dhe, duke përdorur softuer të veçantë, të bësh ndryshime në ECU, gjë që do ta bëjë makinën me motor dizel më shumë dinamike gjatë ngasjes.
