Sot, çështja e një ndalimi të shpejtë të makinës bëhet më e rëndësishme se disa vjet më parë, pasi që shpejtësia maksimale e një makine rritet çdo vit. Për të përmirësuar sigurinë, shumica e sistemeve të frenimit automobilistik përdorin frenat diskale.
Frenat e diskut janë aktualisht më efektive. Disqet e frenave prej gize janë instaluar në makinat e zakonshme të qytetit. Ky është një material mjaft i qëndrueshëm që i përshtatet këtij roli shumë më mirë se çeliku. Disqet e bëra prej tij kanë një raport më të mirë të cilësisë së çmimit sesa ato qeramike sportive. Meqenëse boshti i përparmë i automjetit mbart pjesën më të madhe të ngarkesës së frenimit, ai përdor disqe të ventiluara. Thelbi i tyre qëndron në faktin se për të hequr nxehtësinë në disk ka udhëzues që kalojnë vazhdimisht një vëllim të madh të ajrit nëpër zgavrat, duke hequr nxehtësinë. Kjo zgjidhje e thjeshtë zgjat ndjeshëm kohën e funksionimit të sistemit të frenimit gjatë ngasjes aktive me frenim të shpeshtë.
Megjithëse burimi i disqeve prej gize është mjaft i gjatë, nuk zgjat përgjithmonë. Dhe kur ato janë konsumuar rëndë ose dëmtuar për shkak të frenimit aktiv në pellgje, pronarët e makinave përballen me një problem zgjedhjeje kur blejnë. Çuditërisht, disqet e lehta me vrima të lehta me një karakter të qartë sportiv janë shumë tërheqëse në treg. Sidoqoftë, prapa fasadës së ndritshme fshihet një burim i reduktuar dhe më pak besueshmëri. Vrimat shtesë nuk përfitojnë nga forca e këtij materiali. Përveç kësaj, blerësit shpesh harrojnë faktin se disqet jo-origjinale nga prodhuesit e njohur tregojnë performancën më të mirë vetëm kur shoqërohen me jastëkët e frenave nga i njëjti prodhues. Meqenëse gjatë provave zgjidhet përbërja më efektive për jastëkët. Kjo është arsyeja pse për ata që duan të ngasin shpejt, ekspertët këshillojnë të zgjedhin produktet e një prej markave të njohura. Për ata që duan të kursejnë më shumë, rekomandohen disqe pa vrima. Ata kanë një zonë të madhe kontakti me jastëkët dhe forcë të madhe. Cila është më e rëndësishme në drejtimin e përditshëm të qytetit.
Për adhuruesit e automjeteve, disqet qeramike u lanë për ëmbëlsirë. Përkundër faktit se materialet nga të cilat janë bërë janë relativisht të lira, teknologjia e prodhimit është shumë e shtrenjtë. Kjo ndikon në çmimin përfundimtar. Si rezultat, pronari i makinës mund të marrë një zgjidhje pothuajse perfekte për sistemin e tij të frenimit. Disqe të tilla janë shumë rezistente ndaj mbinxehjes. Ata nuk i humbin vetitë e tyre në seritë e gjata të frenimit. Dhe sigurisht, si gjithmonë, ato punojnë vetëm me grupin origjinal të jastëkëve për një disk të caktuar. Ata nuk kanë frikë nga vrima, pasi marzhi i forcës fizike është shumë i lartë. Disqe të tilla janë të zakonshme në makinat sportive dhe praktikisht të padobishme në makinat e rregullta. Kjo është për shkak të efekteve negative në sipërfaqet e frenimit të papastërtisë dhe lagështisë normale të rrugës, të cilat nuk gjenden në pistat e garave.
Siç mund ta shihni, rregullat për zgjedhjen e disqeve janë shumë të thjeshta. Dhe treguesi kryesor që duhet të drejtohet është siguria gjatë frenimit.
