Çdo makinë ka një kapak të bërë nga një element hapës në mënyrë që të jetë e mundur të kontrolloni nivelin e vajit në motor në çdo kohë, dhe gjithashtu të plotësoni të gjitha lëngjet e nevojshme nëse është e nevojshme. Fatkeqësisht, kapaku mund të bllokohet në momentin më të papërshtatshëm. Prandaj, çdo shofer duhet të dijë disa mënyra për ta hapur atë urgjentisht.
E nevojshme
- - doreza pambuku;
- - grup kaçavidash;
- - pincë;
- - qilim;
- - pishtar;
- - ndihmës.
Udhëzimet
Hapi 1
Poziciononi makinën në mënyrë që të ketë qasje në ndarjen e motorit nga parakolpi i përparmë. Për ta bërë këtë, duhet të ngasësh makinën në një mbikalim, ta ngresh në një ashensor elektrik në shërbim ose të futesh në një gropë.
Hapi 2
Mundohuni të shtypni me duar në vendin e kapakut, nën të cilin ndodhet bllokimi. Shkaku më i zakonshëm i thyerjes është susta e bllokimit. Pyesni ndihmësin tuaj të qëndrojë pas timonit dhe të tërheqë levën e lëshimit të kapakut drejt jush për aq sa do të shkojë. Shtypni poshtë në skajet e kapakut në të njëjtën kohë. Nga shtypja, pranvera mund të drejtohet dhe të hidhet nga pykë, duke lëshuar shul.
Hapi 3
Mundohuni të zbuloni se çfarë saktësisht po e pengon kapakun të hapet lirshëm. Në shumicën e modeleve, kyçi është në qendër, dhe ka skeda në anët. Tërhiqeni butësisht në secilën anë të kapakut për të gjetur anën ku bllokohet mekanizmi i hapjes.
Hapi 4
Hyr nën makinë. Mundohuni të gjeni bllokimin e kapakut dhe ta hapni atë nga brenda. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni ose një shkop të gjatë prej druri ose një kaçavidë me teh të gjatë. Ju duhet të arrini në gjuhën e bravës dhe ta përkulni atë sa më shumë që të jetë e mundur. Bestshtë më mirë të bëni këtë procedurë me një partner në mënyrë që ai të mund të hapë menjëherë kapuçin e liruar, përndryshe bllokimi mund të mbyllet përsëri nën peshën e metalit.
Hapi 5
Kontrolloni me kujdes skarën e radiatorit. Zhvidhosni bulonat që e mbajnë atë. Nëse nuk ka qasje në to nga jashtë, atëherë prisheni me kujdes hekura. Pas kësaj, futeni dorën tuaj nëpër vrimë, ndjehuni për bllokimin e kapakut dhe hapeni manualisht. Nëse kjo nuk funksionon, atëherë hiqni bulonat që mbajnë bllokimin dhe hiqeni atë. Të gjitha procedurat për hapjen e kapakut të bllokuar duhet të kryhen vetëm me motorin e makinës të fikur!
Hapi 6
Një kapak i mbërthyer mund të jetë rezultat i një kablli të prishur. Në këtë rast, është më mirë të përpiqesh të gjesh vendin e shkëmbit. Në këtë rast, në shumicën e rasteve, do të duhet të çmontoni një pjesë të silurës së makinës në vendin ku ndodhet leva e hapjes së kapakut. Një kabllo lëvizëse e shqyer e shqyer nuk mund të riparohet; duhet të zëvendësohet me një të re.
