Një nga opsionet më të këqija për të liruar një arrë të mbërthyer është kur përdoret një çelës me fund të hapur. Në nëntë raste nga dhjetë, këto përpjekje çojnë në dështime dhe komplikojnë procesin e mëtejshëm. Në rast të ndërlikimeve të tilla gjatë riparimit të makinës, përdoren vetëm çelësa për t'i kapërcyer ato.
E nevojshme
- - WD-40,
- - një çekiç,
- - daltë.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur zhvidhosni një arrë "të mbërthyer" me një çelës, duhet të monitoroni pjesën e ndërprerë të bulonit ose kunjit në të cilin ndodhet. Unshtë e papranueshme që të kthehen të dy pjesët e mbërthyesit, gjë që do të çojë në mënyrë të pashmangshme në prishjen e njërit prej elementeve.
Hapi 2
Për të lehtësuar procedurën, kur zhvidhosni arrë "të mbërthyer" me një çelës çelësi, duhet të ndiqni pjesën e filetuar të bulonit ose kunjit në të cilin ndodhet. Unshtë e papranueshme të ktheni të dy pjesët e shulit, gjë që do të çojë në mënyrë të pashmangshme në prishjen e njërit prej elementeve. duke hequr vidhën e arrës së ndryshkur, pjesa e ndërprerë duhet të trajtohet me lëng WD-40, duke e drejtuar tubin në kryqëzimin e pajisjes. Pasi të keni pritur disa minuta, bëhet përpjekja e parë për të liruar shtrëngimin e fiksimit.
Hapi 3
Nëse veprimet e mëparshme nuk sollën një rezultat pozitiv, atëherë goditjet e mprehta, por të kujdesshme zbatohen me një çekiç në faqet anësore të arrë. Pasi ta keni trokitur, nyja e filetuar përsëri trajtohet me një lëng kimik. Pas një periudhe të caktuar kohe të nevojshme për depërtimin më të thellë të WD-40, bëhet një përpjekje e dytë për të lirshme shtrëngimin e mbërthyesit.
Hapi 4
Në ato raste kur gjatë manipulimeve të ardhshme nuk ishte e mundur të arrihej rezultati i dëshiruar, atëherë goditjet goditen në faqet anësore të arrës në një kënd në drejtim të heqjes së vidave me një çekan dhe daltë, deri në pikën që është prerë në bazë.
