Shumë pronarë makinash, në kohën e ndërrimit të gomave sezonale, po pyesin se si të ruajnë rrotat në mënyrë që të shmangin plakjen dhe dëmtimin e tyre të parakohshëm. Ekzistojnë disa rregulla.
Udhëzimet
Hapi 1
Mos kurseni para duke ndërruar goma të ndryshme (dimër dhe verë) në të njëjtën grup rurash. Fakti është se si rezultat i këtyre veprimeve, ekuilibrimi i rrotave është prishur, unaza e rruazës është shtrirë dhe goma madje mund të dëmtohet.
Hapi 2
Hiqni rrotat (ose rrotat e plota) dhe pastrojeni shumë mirë ato nga çdo papastërti duke përdorur ujë të ngrohtë dhe një pastrues automjetesh të përshtatshëm për llojin tuaj të buzës. Kur pastroni rrotat e aliazhit dhe kromit, shmangni produktet që përmbajnë amoniak ose aceton. Përdorni vetëm një sipërfaqe të butë, pa gërvishtje, sfungjer ose leckë. Mos lini shenja dhe vija në disk nga detergjenti. Mos lani rripat e makinës me avionë me presion të lartë. Kjo do të dëmtojë veshjen.
Hapi 3
Fshini disqet mirë dhe lëreni të thahen plotësisht. Pastaj lyeni secilën rim me llak dhe ilaç kundër ujit. Përgatitur në këtë mënyrë, ato mund të ruhen në garazh pa ndonjë problem, madje edhe në temperatura të ulëta.
Hapi 4
Nëse dëshironi, përdorni shërbimet e një shërbimi makine (dyqan riparimi automatik ose dyqan automjetesh). Ato do t'ju ndihmojnë jo vetëm të "ndryshoni" makinën tuaj, por edhe të merrni rrota, disqe ose goma për ruajtjen sezonale. Në të njëjtën kohë, nuk mund të keni frikë se disqet tuaja do të humbasin pamjen e tyre origjinale. Zakonisht, punonjësit e shërbimit janë në përputhje me të gjitha rregullat dhe rregulloret e ruajtjes.
