Zgjedhja e një makine është një çështje mjaft e përgjegjshme. Mbi të gjitha, jo vetëm cilësia e lëvizjes së makinës, por edhe siguria juaj do të varet nga rrotat që blini.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur zgjidhni disqe, ju lutem vini re se ato janë bërë nga materiale të ndryshme. Më pak të shtrenjtë dhe më të zakonshëm janë rrotat prej çeliku. Ato janë bërë prej llamarina, dhe dizajni përfshin një buzë dhe një "pllakë" të ngjitur në të. Sipërfaqja e bllokuar e një disku të tillë është e lehtë të drejtohet, ato janë mjaft të qëndrueshme dhe të përparuara teknologjikisht. Sidoqoftë, mbani në mend se rimat prej çeliku janë mjaft tërheqës, prandaj disa shoferë instalojnë mbulesa dekorative mbi to. Përveç kësaj, disqe të tilla kanë rezistencë të ulët ndaj korrozionit dhe një peshë relativisht të lartë. Përparësitë e disqeve të çelikut përfshijnë forcën (ato nuk prishen ose shpërthejnë nga goditja) dhe një çmim relativisht të ulët.
Hapi 2
Në kabinën, mund të keni rrota alumini të hedhura. Ato janë shumë më të lehta se ato prej çeliku, ato dallohen nga një larmi dizenjosh dhe një çmim më i lartë. Disqet e aluminit janë mjaft rezistente ndaj ndikimeve mjedisore, pasi në sipërfaqen e tyre formohet një film oksid, i cili parandalon korrozionin. Sidoqoftë, rrotat e aluminit gjithashtu kanë disavantazhe. Ata praktikisht nuk kanë aftësinë për deformim elastik. Dhe kjo çon në një zvogëlim të jetës së shërbimit të gomës me profil të ulët.
Hapi 3
Ju lutemi vini re se disqet e ndara mund të jenë të pranishme në sallë ekspozite. Kur të bëhen, buza e hedhur është e bashkangjitur në koshët me bulona titani. Disqe të tilla peshojnë më shumë se ato të derdhura, por procesi i prodhimit të tyre është mjaft i shtrenjtë dhe i komplikuar, prandaj, disqet e përbërë përdoren kur veprojnë makina sportive dhe makina ekzekutive.
Hapi 4
Ka edhe rrota magnezi të hedhura. Ata janë më të mirë se alumini për sa i përket forcës së goditjes dhe peshës së tyre, por ato kanë rezistencë shumë të ulët ndaj korrozionit. Për rrugët ruse, të cilat janë të spërkatura me përbërje klorure në dimër, disqe të tilla nuk janë shumë të përshtatshme, pasi ato shpejt bëhen të mbuluara me njolla joestetike.
Hapi 5
Ju lutem vini re se ka rrota të falsifikuara që janë bërë nga lidhjet e aluminit të magnezit, por që kanë një teknologji të ndryshme të prodhimit. Për sa i përket parametrave të tyre, ato janë shumë më të larta se çeliku dhe rrotat e aliazhit, por ato kanë një çmim të lartë. Përparësitë e disqeve të tilla përfshijnë rezistencën në goditje, ngurtësinë strukturore dhe peshën e ulët. Rrotat e falsifikuara praktikisht nuk i nënshtrohen korrozionit, nuk kërkojnë shtresë shtesë, por kanë një çmim shumë të lartë dhe dizajn të thjeshtuar.
