Një nga sistemet kryesore në një makinë është frenimi. Dhe është shumë e rëndësishme të sigurohet që të gjitha pjesët e veshura në të të zëvendësohen menjëherë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për jastëkët e frenave. Në fund të fundit, nga ata varet siguria e automjetit. A mund t’i ndryshoj vetë? Mundet
E nevojshme
- -vendi i pads;
- -një copë tela për pezullimin e caliperit;
- -ollet;
- -humor të mirë.
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari ju duhet të lironi arrat e rrotave. Pastaj fute makinën dhe siguro automjetin. Rikthimet duhet të vendosen nën rrotat që qëndrojnë në dysheme në mënyrë që makina të mos rrotullohet. Tani mund të hiqni rrotat. Mos harroni të hiqni arrat në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit.
Hapi 2
Për të hequr timonin, së pari duhet të shkëputni zorrën e frenave nga kllapa mbështetëse. Pastaj kllapa e jashtme që mban këpucën paloset prapa. Prej andej cilindri del. Kontrolloni diskun e frenave për çarje dhe defekte të tjera. Kur zëvendësoni jastëkët, gjëja kryesore nuk është të dëmtoni tubat e frenave.
Hapi 3
Të gjitha sipërfaqet - si disku i frenave dhe jastëkët - duhet të jenë të pastra dhe të thata. Blloku i brendshëm është instaluar së pari, dhe pastaj ai i jashtëm. Vendosim kllapa mbrapa, pastaj prizat.
Hapi 4
Tani duhet ta vendosni përsëri rrotën në vend dhe ta vidhni. Në drejtim të akrepave të sahatit tani. Jastëkët në rrotat e mbetura ndryshohen në një mënyrë të ngjashme.
Hapi 5
Mbetet vetëm të rrokulliset jastëkët pak, duke shtypur pedalin e frenimit disa herë në mënyrë që jastëkët të shtypen kundër diskut të frenave. Dhe kontrolloni lëngun e frenave në rezervuar. Gjithçka është e mirë? Ju mund të shkoni!
