Pads janë një nga pjesët më të rëndësishme të sistemit të frenimit të një makine. Këta përbërës kërkojnë vëmendjen dhe mirëmbajtjen më të madhe. Një sistem i gabuar i frenimit nuk është në gjendje të ndalojë makinën në një kohë të shkurtër dhe kjo mund të jetë e rrezikshme jo vetëm për shoferin, por edhe për ata që e rrethojnë. Nëse vëreni shenja të konsumimit, pjesët e dëmtuara duhet të zëvendësohen.
Është e nevojshme
- - Çelësi me diametër 15 mm;
- - lecka ose lecka;
- - Crowbar;
- - Jack;
- - Darë me hundë;
- - Jastëkët e rinj të frenimit;
- - Yndyrat e frenimit të bazuara në bakër;
- - Hinkë (nëse është e nevojshme);
- - Lëngu i frenave (nëse është e nevojshme).
Udhëzimet
Hapi 1
Lironi arrat në rrota që duhet të zëvendësoni me një çelës 21 mm dhe një shufër.
Hapi 2
Hapni kapakun e automjetit dhe hiqni mbulesën e cilindrit kryesor. Brenda tij është lëngu i frenave. Rezervuari është i vendosur afër pjesës së përparme në anën e djathtë të ndarjes së motorit. Vendosni një leckë nën rezervuarin e cilindrit kryesor për të shmangur humbjen e pjesëve të forta kur kulloni lëngun.
Hapi 3
Jack up automjetin. Për ta bërë këtë, vendosni një fole nën kornizën e automjetit. Vendosni diçka nën rrota për të parandaluar rënien e makinës.
Hapi 4
Hiqni të gjitha arrat dhe disqet e dukshme. Hiqni dy bulonat anësore në anën e pasme të caliperit me një çelës. Ktheni rrotat e përparme për një qasje më të mirë të bulonave. Në rrotat e pasme do të jetë e nevojshme që së pari të hiqni caliper për të arritur në bulona.
Hapi 5
Shkëputni caliper nga rotorit dhe kllapa. Kapni kapëset mbajtëse të jastëkut të frenave me pincë hunde gjilpëre dhe tërhiqeni. Veçoni jastëkët e frenave nga caliper.
Hapi 6
Hiqni kapëset nga pjesa e prapme e caliperit. Rrotulloni çelësin në drejtim të orës për të hequr jastëkët e frenave nga caliper. Pastaj ndani ato nga pjesa kryesore.
Hapi 7
Vendosni jastëkët e rinj të frenave në caliper. Përdorni pincë për të zëvendësuar kapëset rreth jastëkëve të frenave. Rinstaloni caliper në kllapa.
Hapi 8
Vendosni një shtresë të lehtë të yndyrës së frenave në fijet e bulonave dhe vrimat në pjesën e pasme të caliperit. Shtrëngoni bulonat me një çelës. Përsëritni hapat 5 deri 11 për frenat në anën e kundërt të automjetit.
Hapi 9
Zëvendësoni bulonat dhe arrat e rrotave me dorë. Ngrini automjetin pak me një fole për të hequr mbështetëset e rrotave. Ulni folenë dhe shtrëngoni të gjitha bulonat me një shufër.
Hapi 10
Përsëritni të gjithë procesin për jastëkët e frenave në rrotat e tjera nëse po i ndryshoni edhe ato. Shtypni pedalin e frenimit, mbajeni atë për 10 sekonda. Përsëriteni veprimin derisa të fillojë të përgjigjet me një nivel normal rezistence. Kjo do të thotë që pistoni i cilindrit të frenimit është në vend dhe frenat po punojnë përsëri.
Hapi 11
Hiqni leckën nga rezervuari i cilindrit kryesor dhe kontrolloni nivelin e lëngut të frenave në të. Shtoni pak lëng frenash nëse është e nevojshme. Mos derdhni lëng në grykë, përndryshe mund të spërkatet kur vidhni kapakun. Zëvendësoni mbulesën e cilindrit të frenave dhe mbyllni kapakun e automjetit.
