Necessaryshtë e nevojshme të hiqni vetë motorin në mënyrë të tillë që të mos dëmtojë shëndetin tuaj ose gjendjen teknike të makinës. Idealisht, në mënyrë që të hiqni motorin startues, është më mirë të përdorni ndihmën e një ndihmësi, dhe gjatë procesit të përdorni një ashensor. Por si një mundësi e fundit, ju mund ta bëni vetë, edhe nëse nuk ka asnjë mënyrë për të përdorur një ashensor ose një gropë. Ky operacion do të zgjasë jo më shumë se një orë.
- Shkëputni fillimisht baterinë, pastaj hiqni mbrojtjen e motorit.
- Gjeni rrufe në qiell të sipërme të motorit nën kapak. Zakonisht ndodhet në anën e djathtë të injektorit dhe në dukje ngjan disi me një kunj të madh me një arrë. Ky rrufe në qiell duhet të hiqet. Shumë entuziastë aspirues të makinave, të cilët besojnë se kunja dhe arra janë dy pjesë të ndryshme, fillojnë të kapin panik kur të shohin se si kunja dhe arra janë hequr në të njëjtën kohë. Mos u shqetëso - është një copë solide.
- Tani ju duhet të lëvizni nën makinë (prandaj është mirë kur keni një gropë ose ashensor). Së pari do të duhet të hiqni kapakun që siguron telin kryesor pozitiv në stafetën e tërheqësit dhe më pas arrën që siguron telin e kontrollit të stafit tërheqës. Do të jetë gjithashtu e nevojshme të hiqni arrë që siguron telat negativë në starter (ajo është vendosur në rrufe në qiell të montimit të starterit më të ulët), dhe pastaj hiqni plotësisht bulonin e montimit të starterit të poshtëm.
- Nga lart, nën kapak, është e nevojshme të hiqni kapakun e sipërm të montimit të starterit. Tani mund ta hiqni motorin startues duke e tërhequr nga ana e filtrit të ajrit (mos u përpiqni të hiqni motorin startues nga ana e baterisë - instalimet elektrike do t'ju ndërhyjnë).
- Kur hiqni motorin, mos harroni të ndiqni rregullin themelor të sigurisë - kryeni të gjitha manipulimet vetëm pasi të siguroheni që motori i makinës është ftohur plotësisht. Përndryshe, mund të merrni një djegie të pakëndshme.
