Nën kapakun e secilës makinë, përveç motorit, ekzistojnë njësi të ndryshme që kohë pas kohe kërkojnë zëvendësimin e ndonjë pjese rezerve ose lëngjeve. Sidoqoftë, disa entuziastë të makinave kanë probleme me hapjen e kapakut të makinave Ford.
E nevojshme
- - grup mjetesh;
- - doreza pambuku;
- - kaçavidë me teh të gjatë;
- - stërvitje ose stërvitje çekiçi.
Udhëzimet
Hapi 1
Kapaku në makinat Ford mund të hapet në dy mënyra. Nëse keni një makinë të prodhuar në Amerikë, hapja bëhet duke shtypur levën e makinës së kapakut të vendosur nën anën e majtë të silurës.
Hapi 2
Nëse zotëroni një makinë Ford të mbledhur në Evropë, kapaku mund të hapet duke përdorur një çelës standard. Për ta bërë këtë, rrëshqisni butësisht mbulesën e logos lart ose poshtë. Pas saj është larva e kalasë. Vendosni çelësin në të dhe kthejeni atë. Pastaj ngrini kapuçin me duar dhe instaloni mbështetësin.
Hapi 3
Mund të ndodhin edhe keqfunksionime, pas së cilës kapuçi nuk mund të hapet duke përdorur të dy më sipër. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të gjeni shkakun e prishjes. Provoni të tërheqni levën. Nëse ai ecën lirshëm, atëherë kjo tregon se kablli i makinës është prishur. Duhet të zëvendësohet me një të ngjashëm të ri. Instaloni vetëm kabllot standarde të rekomanduara nga prodhuesi, përndryshe rrezikoni të merrni përsëri pykën e mekanizmit të kyçjes së kapakut.
Hapi 4
Vendoseni makinën në një mbikalim ose ngrini atë në një ashensor. Vizitoni lavazhin paraprakisht për të hequr qafe papastërtitë dhe pluhurin që janë grumbulluar nën parakolp. Gjeni vendndodhjen e bllokimit të kapakut nga brenda. Përdorni një kaçavidë me teh të gjatë ose tel të ngurtë të gjatë. Përdorni një kaçavidë për të ngritur skedën e bravës.
Hapi 5
Pyesni ndihmësin tuaj për të ngritur kapuçin. Pas kësaj, gjuha mund të lirohet. Shkëputni kabllon e vjetër dhe zëvendësojeni me një të re.
Hapi 6
Në një makinë Ford të ndërtuar në Evropë, mund të hapni kapakun në të njëjtën mënyrë kur prishet kablli i makinës. Nëse çelësi në bllokimin e kapakut të ktheni në boshe, do të duhet të ndryshoni bllokimin.
Hapi 7
Merrni një stërvitje ose stërvitje çekiçi. Zgjidhni një stërvitje që është rreth një e gjysmë deri në dy herë më e gjerë se vrima qendrore e bllokimit. Shponi cilindrin e kyçjes dhe hapeni me një kaçavidë. Zëvendësoni bllokimin e vjetër me një të ri. Në modelet evropiane, ose do të duhet të ndryshoni bllokimin e kapakut së bashku me të gjitha bravat e derës, ose të keni një çelës të veçantë.
Hapi 8
Nëse makina është nën garanci, ose nuk jeni të sigurt për aftësitë tuaja, duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit. Aty do t'ju ndihmojnë sa më shpejt të jetë e mundur.
