Për shkak të konsumimit të pjesëve fërkuese të shpërndarësit, ndodh loja aksiale. Një prishje e tillë e bën shumë të vështirë kontrollimin e motorit me shpejtësi të lartë. Në shumicën e rasteve, ndodh dështimi i kushinetës.
E nevojshme
mjetet
Udhëzimet
Hapi 1
Shtë e nevojshme të filloni të eleminoni reagimin e pasëm nga rrota e përparme. Vendosni një bosh nën mburojën e motorit. Rrota e përparme nuk duhet të prekë tokën. Zhvidhosni dhe hiqni arrë të vendosur në anën e djathtë të rrufe në qiell të pin. Hiqni këtë rrufe në qiell. Lëvizni timonin në drejtim të motorit dhe hiqeni atë nga piruni.
Hapi 2
Hiqni arrë që është në anën e djathtë të boshtit të shpërndarësit të rrotave. Sigurohuni që të hiqni rondele. Shtrëngoni konin e djathtë të mbajtësit të topit derisa të eliminohet loja aksiale. Ju lutemi vini re se boshti duhet të rrotullohet lirshëm në kushineta. Zëvendësoni rondelen. Kur shtrëngoni arrë, do të duhet të mbani konin me çelësin. Përndryshe, ajo do të rrotullohet. Zëvendësoni timonin. Instaloni rrufe në qiell lidhëse dhe shtrëngoni arrë. Mos harroni kunjin.
Hapi 3
Pastaj mund të vazhdoni të riparoni rrotën e pasme. Vendosni motorin në një stendë të pasme. Hiqni disa nga arrat e baltës së rrotave. Merre atë. Pastaj hiqni të gjitha shtojcat e rrotave në tamburin e frenave. Pastaj kujdesuni për bulonat e rregullimit të tensionit të zinxhirit të pasmë. Sigurohu që t’i lësh të shkojnë. Zhvidhosni arrë boshtin e rrotës dhe hiqni boshtin. Rrëshqisni timonin në të majtë. Hiqeni nga kunjat e daulles së frenave. Hiqeni nga priza e pasme.
Hapi 4
Tani mund të vazhdoni drejtpërdrejt në eliminimin e reagimit të ashpër. Për ta bërë këtë, hiqni vidat që sigurojnë zorrën, vulën e vajit, si dhe vidat e mbulesës që mbron fllanxhën e shpërndarësit. Hiqni shkurret e mbështetjes. Instaloni një të ri. Përndryshe, thjesht mund të shtoni disa shims nën mbështetësin e vjetër të mbështetjes. Zëvendësoni të gjitha pjesët dhe sigurojini ato me vida.
Hapi 5
Zëvendësoni timonin. Kryeni operacionet në rend të kundërt. Sigurohuni që të kontrolloni rregullimin. Në mënyrë ideale, rrota duhet të rrotullohet lirshëm në bosht. Nuk duhet të ketë reagim të ashpër gjatë lëvizjes aksiale. Ulni dhe mbyllni kutinë e baltës. Rregulloni tensionin e zinxhirit të pasmë.
