Ju mund ta ndërroni vajin në kutinë e shpejtësisë në ndonjë nga qendrat e shërbimit, por pse të shpenzoni para në një qendër shërbimi, nëse nuk është e vështirë ta bëni vetë, në garazhin tuaj. Duke parë përpara, do të them menjëherë se vaji në kutinë nuk është i ekspozuar ndaj blozës, kondensatës ose karburantit dhe e vetmja gjë që e ndot atë janë grimcat mikroskopike të formuara si rezultat i fërkimit të pjesëve të kutisë së ingranazhit gjatë operimit.
Pse keni nevojë për një ndërrim vaji fare? Fakti është që temperatura normale e funksionimit të një transmetimi automatik është 95 gradë, çdo tejkalim i kësaj shkalle çon në konsumimin e vajit, dhe nëse temperatura rritet mbi 200 gradë, vaji do të gatuhet. Në vajrat modernë, shumë aditivë përdoren për të parandaluar korrozionin dhe shkumëzimin, të cilat gjithashtu humbin vetitë e tyre me kalimin e kohës.
Duhet të kihet parasysh se para se të ndryshoni vajin në kutinë automatike, para së gjithash, duhet të kontrolloni nivelin e tij, duke përdorur një kutë dielli, është e lehtë të shohësh në të se çfarë niveli është tani. Nëse është i ulët, atëherë është më mirë ta tërheqësh makinën në garazh ose në dyqanin e riparimit të automjeteve. Shtë e nevojshme të kontrolloni nivelin kur kutia është e nxehtë. Bestshtë më mirë ta bëni këtë me pozicione të ndryshme të levës së diapazonit.
Zëvendësimi kryhet sipas metodës standarde: ne e ngasim makinën në një gropë, mbikalim, ose thjesht e ngremë atë në një ashensor, heqim paletën, kullojmë vajin e përdorur dhe zëvendësojmë filtrin, pastaj vendosim paletën prapa dhe e mbushim atë me vaj të ri nëpër qafë. Nëse vaji ndryshohet në këtë mënyrë, deri në 2/3 e lëngut të vjetër mund të mbetet në konvertuesin e çift rrotullues, i cili do të çojë në hyrjen e ndotësve të vjetër në vajin e ri. Për të shmangur këtë, disa makina kanë një prizë të veçantë, për të cilën këshillohet të mësoni paraprakisht duke u konsultuar me një specialist, ose duke studiuar udhëzimet për makinën, në të cilën sigurisht do të tregohet. Këshillohet të ndërroni vajin në kohë, sa shpesh është e nevojshme të ndërroni vajin tregohet në udhëzimet për makinën.
Nëse makina ka kaluar një kilometrazh të konsiderueshëm ose i është nënshtruar ngarkesave të mëdha, atëherë kur ndryshoni vajin në kuti, këshillohet të përdorni aditivë të ndryshëm dhe ndezje, të cilat jo vetëm që ju lejojnë të pastroni kutinë nga mbeturinat e vjetra dhe të pastroni kanalet, por gjithashtu hiqni depozitat e karbonit nga pjesët, duke përgatitur kutinë e shpejtësisë për një ndërrim vaji. Gjatë operimit, duhet të kontrolloni rregullisht nivelin e vajit dhe, pasi keni gjetur një nivel të ulët në shkopin, kërkoni një rrjedhje dhe rregulloni atë.
