Me trena të shpeshtë, është shumë e rëndësishme që shoferi të jetë i qetë gjatë ngasjes. Jo vetëm komoditeti gjatë ngasjes varet nga kjo, por edhe siguria e shoferit dhe udhëtarëve të tij dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
E nevojshme
- - udhëzime për makinën;
- - mbulesa e timonit.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të përpiqeni të rregulloni timonin, lexoni me kujdes udhëzimet e përdorimit për automjetin tuaj. Në modelet më të fundit të makinave vendase dhe në makinat e prodhimit të huaj, sigurohet një funksion që ju lejon të ndryshoni pozicionin e timonit: ai mund të zhvendoset prapa ose të shtyhet përpara, dhe lartësia e pozicionit mund të ndryshohet.
Hapi 2
Uluni në vendin e shoferit për të përcaktuar pozicionin optimal të drejtimit. Në të majtë të timonit, do të shihni një levë që rregullon timonin. Shtyjeni levën poshtë për të zhbllokuar bllokimin e rrotave.
Hapi 3
Lëvizni timonin në pozicionin e dëshiruar: ngrijeni, uleni, ose shtyjeni përpara ose shtyjeni prapa. Përsëriteni procedurën disa herë, kështu që do të kuptoni se cili pozicion drejtimi është më i përshtatshmi për ju. Pas rregullimit, ngrini levën lart, duke kyçur timonin.
Hapi 4
Kur rregulloni timonin, mos harroni për materialin nga i cili është bërë. Komoditeti i udhëtimit kryesisht varet nga tapiceri. Preferoni një mbulesë lëkure të timonit. Tapiceri i tillë pastrohet lehtë dhe toleron mirë nxehtësinë dhe stresin mekanik. Tapiceri i kamoshi do të sigurojë një kapje të mirë të timonit, por mos harroni se një mbulesë kamoshi është jetëshkurtër dhe shpejt humbet prezantimin e saj. Një alternativë ndaj kamoshi është një mbulesë Alcantra që është rezistente ndaj pluhurit, vajit, hirit dhe ndotësve të tjerë. Timoni i bërë nga plastika, megjithëse është i qëndrueshëm, është shumë i papërshtatshëm për t'u përdorur, nga një makinë e gjatë, duart bëhen të djersitura nga kontakti me të dhe fillojnë të rrëshqasin në timon.
