Kablli është një nga pjesët kryesore të një shpejtësimatës mekanik me të cilin aktivizohet. Duke përjetuar ngarkesa të konsiderueshme gjatë operimit, ajo konsumohet me kalimin e kohës dhe duhet të zëvendësohet. Një nga shenjat e telasheve me kabllon është lëkundja e gjilpërës së shpejtësimatës gjatë ngasjes, e cila tregon praninë e një ngërçi dhe dështimin e tij të afërt.
Udhëzimet
Hapi 1
Demontimi i kabllit kryhet në disa faza. Së pari, është e nevojshme të hiqni pajisjen e kombinuar, pastaj shkëputni kabllon nga ajo dhe hiqni atë nga kutia e shpejtësisë, ndërsa shtrëngoni kapëset e sigurisë. Në fund të këtij operacioni, shkëputni lidhjen e kunjit të shpejtësisë.
Hapi 2
Pastaj mund të nxirrni kabllon e shpejtësimit përmes murit të përparmë. Thjesht duhet të instaloni një të ri për të zëvendësuar atë të vjetër, duke i kushtuar vëmendje të veçantë pozicionit të saktë të majës së gomës.
Hapi 3
Sidoqoftë, për secilën markë të makinave, zëvendësimi i kabllit ka karakteristikat e veta. Ja se si, për shembull, mund të shkëputni kabllon në një makinë Renault19. Duhet patur kujdes gjatë heqjes së kabllos pasi pjesa më e madhe e pjesëve janë prej plastike. Paneli është hequr si më poshtë. Së pari, shkëputni telin e tokës nga bateria, pastaj hiqni timonin.
Hapi 4
Pas kësaj, duke hequr të katër vidat T-20, çmontoni pjesën e poshtme të rreshtimit të raftit të drejtimit dhe hiqni pjesën e sipërme të rreshtimit të raftit të drejtimit. Pastaj hiqni të tre vidat T-20 në veshjen e panelit të poshtëm dhe hiqeni atë.
Hapi 5
Zhvidhosni vidat e sipërme dhe të poshtme të fiksimit dhe hiqni fiksimin e jastëkave të kyçjes së ndezjes, për të cilën është e nevojshme të shtypni shulën në kolonën e drejtimit dhe në të njëjtën kohë ta tërheqni pak përpara. Kablli i shpejtësimit është bashkangjitur me një copë plastike në fund të kabllit. Shtrydhni çipin me gishta dhe kthejeni atë në mënyrë që shulat të lirohen, tërhiqeni atë dhe hiqni kabllon nga pajisja.
Hapi 6
Operacioni tjetër është heqja e panelit të kontrollit dhe shkëputja e lidhjeve. Hiqni pultin nga foleja dhe, nëse është e nevojshme, shkëputni lidhësit e mbetur. Kryeni montimin me shumë kujdes në mënyrë që të gjithë lidhësit dhe kablli i shpejtësimit të përshtaten saktësisht në vend. Para se të përfundoni montimin, sigurohuni që të kontrolloni tensionin në llambat. Korrektësia e zëvendësimit të një kablli të gabuar të shpejtësimit kontrollohet gjatë ngasjes. Në këtë rast, gjilpëra e shpejtësisë duhet të lëvizë përgjatë shkallës pa probleme, pa u tundur.