Arsyet më të zakonshme për zëvendësimin e kabllove të frenave të parkimit (ose frenave të parkimit) janë thyerja, tërheqja ose bllokimi brenda predhave. Për të kuptuar nëse është e nevojshme të ndryshoni kabllot e frenave të parkimit ose jo, bëni diagnostikimin e mëposhtëm: tërhiqni kabllot e frenave të parkimit dhe gjeni një kodër me një pjerrësi të pjerrët (deri në 25% përfshirë). Ndaloni makinën në këtë kodër dhe ngrini levën e frenave të dorës në pozicionin maksimal. Nëse makina juaj fillon të rrotullohet mbrapa, dhe jeni i sigurt që frenat e rrotave të pasme po punojnë, atëherë problemi është te kabllot e frenave të parkimit.
Është e nevojshme
- - dy kabllo të rinj të frenave të parkimit;
- - bllokimet e rrotave;
- - ashensor ose "gropë";
- - krik;
- - postet mbështetëse;
- - një çelës standard i rrotave ose një çelës me një kokë në "17", ose një kryq të çelësit në "17";
- - dy çelësa për "13";
- - çelës çelës ose kokë në "10";
- - kaçavidë me vrima;
- - një çelës ose një kokë e lartë gjashtëkëndore në "7".
Udhëzimet
Hapi 1
Parimi i funksionimit të sistemit të frenave të parkimit të përdorur në makinat VAZ, në përgjithësi, nuk ka ndryshuar që nga lëshimi i makinës së parë VAZ-2101 ("kopeck"). Leva e frenave të dorës është e lidhur me dy kabllo që shkojnë, përkatësisht, në frenat e rrotave të pasme të majtë dhe të djathtë të pasmë. Kur ngrini levën e frenave të parkimit lart, shtrëngoni kabllot e frenave të parkimit. Kabllot, nga ana tjetër, lëvizin levën e makinës të vendosur në frenat e rrotave të pasme. Si rezultat, jastëkët e frenave vihen në lëvizje për shkak të lëvizjes së levës së makinës dhe ngjiten me tamburët e rrotave të pasme, duke i fiksuar ato në një pozicion.
Hapi 2
Ju do të familjarizoheni me zëvendësimin e kabllove të frenave të parkimit duke përdorur shembullin e një makine VAZ-2170 (Priora). Sigurohuni që të zëvendësoni dy kabllo frenash parkimi në të njëjtën kohë.
Hapi 3
Vendosni bllokimet e rrotave nën rrota. Lironi bulonat e rrotave të pasme të majta dhe të djathta të pasme duke përdorur një çelës standard të rrotave ose një çelës me një kokë "17" (mund të përdorni një çelës kryq në "17"). Angazhoni ingranazhin e parë. Lëvizni levën e frenave të parkimit në pozicionin më të ulët. Hiqni bllokimet e rrotave. Ngrini makinën në një ashensor. Nëse jeni duke ngritur automjetin me një fole, mbështeteni atë në dy mbështetëse. Zhvidhosni plotësisht bulonat e rrotave të pasme dhe hiqni rrotat.
Hapi 4
Filloni duke zëvendësuar kabllon e majtë. Ndërsa mbani arrë rregulluese të levës së frenave të parkimit me një çelës "13", hiqni kapakun e kyçjes me një çelës me të njëjtën madhësi. Pastaj hiqni kapakun rregullues duke përdorur një çelës "13".
Hapi 5
Hiqni barazuesin e kabllos nga tërheqja e krahut të frenave të dorës dhe nxirrni skajet e kabllove të frenave të përparme nga barazuesi. Tërhiqeni fundin e mbështjellësit të kabllit të majtë nga kllapa.
Hapi 6
Tani, me një kokë ose një çelës "10", zhvidhosni pjesërisht arrë që siguron mbajtësin në traun e pezullimit të pasmë dhe hiqni prej saj mbështjellësin e kabllove të frenave të parkimit. Tërhiqeni kabllon nga mbajtësi në mbajtësen e montimit të trarit të pasmë.
Hapi 7
Shikoni nga afër pjesën e poshtme të makinës. Do të shihni një kllapa që mban kabllon e frenave të parkimit. Merrni një kaçavidë me vrima, përkulni kllapat dhe tërhiqni kabllon nga mbajtësi. Do të gjeni një kllapa tjetër në pjesën e poshtme të makinës përpara rezervuarit të karburantit. Tërhiqeni kabllon nga ajo.
Hapi 8
Duke përdorur një çelës me çelësa "7" ose një kokë të lartë gjashtëkëndësh "7", hiqni të dy kunjat udhëzuese të rrotave dhe hiqni daullen e frenimit të rrotës së majtë të pasme. Shikoni nga afër mekanizmin e frenimit. Do të shihni se si kablli i frenave të parkimit është i fiksuar në levën e frenave të parkimit. Shkëputni fundin e pasëm të kabllit nga leva e frenave të parkimit. Tërhiqni fundin e kabllit të frenave të parkimit nga vrima në mburojën e frenave dhe hiqni kabllon e majtë.
Hapi 9
Pasi të keni kryer operacione të ngjashme, hiqni kabllon e djathtë të frenave të dorës. Instaloni kabllo të rinj në rend të kundërt.
Hapi 10
Kur të keni mbaruar instalimin e kabllove të reja, rregulloni frenën e parkimit. Për ta bërë këtë, merrni dy çelësa në "13" dhe, duke mbajtur arrë rregulluese me një çelës, hiqni pak kapakun e bllokimit. Tani ktheni arrë rregulluese në drejtim të akrepave të orës dhe shtrëngoni kabllot e frenave të parkimit. Kur të keni mbaruar rregullimin, kyçni arrë rregulluese me kasetë. Kontrolloni nëse rrotat e pasme rrotullohen lirshëm kur leva e frenave të dorës ulet në pozicionin më të ulët.
