Kur ngasin makinën, shumë shoferë janë pothuajse të sigurt se ata do të kthehen në shtëpi të sigurt dhe të shëndoshë. Por mjerisht, gjithçka ndodh në rrugë. Ende është e mundur të zvogëlohet rreziku i një aksidenti duke ndjekur masa të thjeshta sigurie.
Shkaku kryesor i shumicës së aksidenteve të trafikut rrugor janë shkeljet e sigurisë. Shoferët që janë të pamatur nuk e kuptojnë as që, duke drejtuar një seksion 20 km nëpër një qytet me trafik aktiv me një shpejtësi prej 80 km / h, në vend të 60 të lejuar, ata fitojnë vetëm 2 minuta. A ia vlen të rrezikosh për ta?
Ju nuk keni nevojë të uleni në një pozicion të mbështetur, kështu që privoni veten nga disa fraksione të sekondës për të shtypur urgjentisht frenimin ose për ta kthyer timonin në një kthesë të mprehtë. Tejkalimi i kufirit të shpejtësisë është një rrezik i madh për të tjerët, në rast të një aksidenti me një shpejtësi prej 30 km / h rreziku i vdekjes për këmbësorët është 5%, me 50 km / orë - 40%, me 65 km / orë - 84 %
Mos e lini pas dore rripin e sigurimit. Nëse dy makina përplasen me një shpejtësi prej 70 km / h, ka një probabilitet të lartë që një ose të dy drejtuesit, si dhe pasagjerët, të mund të pësojnë të njëjtin dëm që një person merr kur bie nga kati i 7-të. Ekziston një mendim se rripi fillimisht pengon lëvizjen dhe nuk lejon daljen nga makina - një justifikim i pajustifikuar.
Lani xhamat e makinës më shpesh. Dukshmëria e dobët do ta parandalojë shoferin të vëzhgojë situatën në rrugë dhe ta kontrollojë atë edhe gjatë ditës, dhe gjatë natës situata është përkeqësuar - qelqi i ndotur shpërndan fenerët e makinave që vijnë.
Pothuajse 10% e aksidenteve të trafikut rrugor ndodhin kur njëri nga pjesëmarrësit fliste në një celular. Vetëm SMS është më e rrezikshme se thirrjet, gati 30% e shoferëve i shkruajnë ato. Bleni një pajisje të veçantë që do t'ju lejojë të komunikoni në distancë, në mënyrë që të minimizoni rrezikun e një aksidenti të mundshëm.
