Një rishikim i kutisë së shpejtësisë është, në fakt, një rregullim i madh i njësisë. Prandaj, një punë e tillë nuk mund të bëhet në gju. Ju duhet një garazh ose punëtori e pajisur mirë me të gjitha mjetet, si dhe një përvojë në kryerjen e punëve të riparimit. Megjithëse, me zellin dhe zellin e duhur, një fillestar do të jetë në gjendje të zgjidhë kutinë.
E nevojshme
- - një grup i çelësave dhe kokat e foleve;
- - tërheqës për boshte dhe kushineta;
- - letër zmerile;
- - ngjitës TB-1324;
- - ngjitës;
- - një çekiç;
- - kaçavidë;
- - tryezë pune me një ves;
- - vaj i ri
Udhëzimet
Hapi 1
Gjeni udhëzime të plota dhe të hollësishme për çmontimin e plotë të kutisë së shpejtësisë të automjetit tuaj. Mund të përfshihet në manualin e riparimit. Ju gjithashtu mund ta gjeni në literaturën teknike të shitur në dyqanet e pjesëve të automjeteve. Kutitë e ndryshme të shpejtësisë mund të jenë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra për sa i përket strukturës së brendshme, dhe kur i çmontoni ato, duhet të vëzhgoni të gjitha nuancat dhe të njihni tiparet e dizajnit.
Hapi 2
Hiqni kutinë nga makina. Pastroni dhe lani pjesën e jashtme të kabinetit. Hiqni shkopin e vajit. Shkëputni levën e ndërrimit të ingranazhit. Zhvidhosni të gjitha arrat që sigurojnë mbulesat e strehimit dhe hiqni ato. Kur çmontoni kutinë e shpejtësisë, ndiqni me përpikëri udhëzimet.
Hapi 3
Konsideroni tiparet e përbashkëta të çmontimit të kutisë së shpejtësisë që janë të zakonshme për pothuajse të gjitha modelet. Arrat e boshtit të hyrjes dhe daljes janë shumë të ngushta dhe kërkojnë shumë forcë për t'i liruar ato. Mos i çmontoni sinkronizuesit dhe zhvendosni pirunët pa nevojë. Pasi të keni hequr sinkronizuesit, mbështillini me mbështjellës ose shirit plastik, në mënyrë që të mos prishen.
Hapi 4
Zëvendësoni të gjitha unazat O me ato të reja. Hiqni bulonat e hequr, të vendosur më parë në ngjitës, nga shtresa e vjetër e ngjitësit dhe vendosni një të freskët gjatë montimit. Kontrolloni karremat për çarje, patate të skuqura, gërvishtje dhe këputje. Lëmoni defektet e vogla me letër zmerile. Zëvendësoni pjesët nëse konstatohet dëmtim i madh.
Hapi 5
Vlerësoni gjendjen e kushinetave dhe sediljeve të tyre. Kushinetat duhet të jenë të lira nga loja, konfiskimi dhe kërcitjet gjatë rrotullimit. Sipërfaqet e ulëseve në karrocat duhet të jenë të dëmtuara dhe të mos konsumohen. Zëvendësoni shufrat dhe pirunët e ndërrimit të marsheve të përkulur, të konsumuar dhe të dëmtuar me të reja.
Hapi 6
Kontrolloni skajet e vulave të boshtit të boshtit. Ato duhet të jenë të barabarta, pa asnjë defekt. Zëvendësoni ato nëse është e nevojshme, dhe mundësisht - vendosni vula të reja vaji në të gjithë mekanizmat. Pastroni magnetin dhe kontrolloni vetitë e tij magnetike. Nëse është dëmtuar ose përkeqësuar, zëvendësojeni gjithashtu.
Hapi 7
Montoni kutinë e shpejtësisë në rend të kundërt. Lubrifikoni të gjitha sipërfaqet e fërkimit bujarisht me vaj ingranazhi. Instaloni magnetin. Mbyllni sipërfaqet e çiftëzimit të mbulesës së pasme, kutisë së shpejtësisë dhe shtëpive të tufës. Nëse gjatë riparimit keni ndryshuar karavidhet, mbajtëset ose kushinetat e diferencialeve, zgjidhni një shim të ri mbajtës. Mbushni me vaj të freskët pas montimit dhe instalimit.
