Çdo gjë mund të ndodhë gjatë një udhëtimi, por problemi më i zakonshëm në rrugë është një tub rrotullimi i shpuar. Në raste të tilla, makina duhet të ketë gjithmonë një rrotë të plotë rezervë. Procedura për ndryshimin e një rrote është sa më e lehtë për një ndryshim të shpejtë, pasi që në disa situata ndalesa bëhet në vendet e ndaluara për këtë.
E nevojshme
Jack, çelës rrota "19"
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, vendosni frenën e parkimit në makinë. Pas kësaj, është më mirë të shtrydhni tufën dhe të ndizni shpejtësinë e dytë ose të tretë në mënyrë që makina të mbahet gjithashtu me shpejtësinë e përfshirë. Për besim të plotë, veçanërisht nëse makina është e pjerrët, vendosni diçka të rëndë (gurë, tulla) nën rrota në drejtim të rrotullës së mundshme të makinës.
Hapi 2
Pastaj lironi bulonat e rrotave. Bëni këtë me një çelës special të rrotave (zakonisht një çelës rrotash "19"). Në shumicën e makinave tipike, rrota mbështetet nga katër prej këtyre bulonave, por në sportet moderne dhe makinat luksoze mund të ketë më shumë. Forca fillestare në tullumbace zakonisht zbatohet me këmbë, dhe vetëm atëherë mund të lirohen bulonat me dorë. Importantshtë e rëndësishme të mos hiqni plotësisht bulonat në këtë fazë.
Hapi 3
Tjetra, përdorni një fole për të ngritur makinën nga ana e rrotës së shpuar. Për ta bërë këtë, zëvendësoni folenë e palosur nën një pjesë të posaçme të përforcuar të pjesës së poshtme të makinës - folenë. Së pari, ndërsa mbështesni krikun, filloni ta shpalosni atë. Kur makina qëndron mjaft e vendosur në këmbën e foleve, mos ngurroni të vazhdoni ngritjen e makinës. Ngrini derisa rrota që do të zëvendësohet rrotullohet lirshëm (kontrolloni duke e kthyer rrotën me dorë).
Hapi 4
Kur makina ngrihet, hiqni plotësisht bulonat e rrotave (pasi t'i keni liruar paraprakisht, kjo mund të bëhet me dorë).
Hapi 5
Tani hiqni rrotën nga shpërndarësi.
