Si Të Zgjidhni Një Motor VAZ 2106

Përmbajtje:

Si Të Zgjidhni Një Motor VAZ 2106
Si Të Zgjidhni Një Motor VAZ 2106

Video: Si Të Zgjidhni Një Motor VAZ 2106

Video: Si Të Zgjidhni Një Motor VAZ 2106
Video: КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2106 ЗА 4 МИНУТЫ (ТАЙМЛАПС) 2024, Korrik
Anonim

Nëse në bisedën midis drejtuesve dëgjohen fraza: "për të zgjidhur motorin", "rregullim i motorit", atëherë motori tashmë ka tejkaluar dobinë e tij. Si rregull, gjatë procesit të riparimit të kësaj njësie automobilistike, shumica e pjesëve të motorit të vjetër hidhen dhe zëvendësohen me të reja.

Si të zgjidhni një motor VAZ 2106
Si të zgjidhni një motor VAZ 2106

E nevojshme

  • - pjesë këmbimi;
  • - mjetet.

Udhëzimet

Hapi 1

Hiqni motorin. Pastaj hiqni rrufe në qiell që siguron kornizën, e cila është instaluar për të hequr motorin. Pastaj lironi pirgun dhe shkëputeni zorrën e pompës së karburantit.

Hapi 2

Zhvidhosni arrat që sigurojnë pompën e karburantit, pastaj hiqni pompën, ndarësin (është instaluar nën pompë) dhe copë litari (e vendosur midis BC dhe ndarësit). Pastaj hiqni telat që shkojnë në kandelet dhe hiqni arrë që siguron shpërndarësin e ndezjes.

Hapi 3

Hiqni pllakën KRZ. Shkëputni zorrën nga rregullatori i vakumit dhe hiqni shpërndarësin e ndezjes. Pastaj hiqni gjeneratorin dhe hiqni rripin nga rrotullat, dhe pastaj hiqni zorrën e karburatorit dhe zorrën e projektuar për të furnizuar me vakum rregullatorin e vakumit, si dhe zorrën e sistemit të ventilimit të karremit.

Hapi 4

Lironi me kujdes shtrëngimin e filtrit të vajit, hiqni kapakun e frymëmarrjes, pastaj hiqni sensorin e presionit, pastaj rrotullën e boshtit të boshtit. Nëse një copë litari mbetet në BC, sigurohuni që ta hiqni atë. Pastaj shpalosni skedat e rondeleve të kyçjes.

Hapi 5

Hiqni bulonat e fiksimit të kokës së cilindrit dhe hiqni volantin. Pastaj hiqni copë litarin e gypit të vajit dhe vetë pompën. Pastaj hiqni marshin e ndarjes dhe ndarësin e vajit me tub kullues.

Hapi 6

Hiqni pistonat dhe shufrat lidhëse, pastaj hiqni kapakun kryesor të kushinetës dhe boshtin e boshtit. Hiqni tufat dhe unazën e sipërme të kompresimit nga të gjitha shufrat lidhëse. Pastaj hiqni unazat e mbetura dhe nxirrni këmbën e pistonit.

Hapi 7

Përdorni një çekiç për të zhvendosur këmbën e pistonit. Por kjo duhet të bëhet me kujdes që të mos dëmtohet pjesa. Ju do të duhet një torno për të përpunuar bllokun: mërzitja mund të zgjasë disa orë.

Hapi 8

Nxehtësia e qafave të shufrave lidhëse në vaj për të shtypur gishtat e rinj në vazo. Pastaj vendosni unazat mbi to. Pasi të zëvendësoni të gjitha pjesët e dëmtuara, rilidhni motorin në rend të kundërt.

Recommended: