Dështimi i rripit të kohës çon në një mosvendosje të këndeve të rrotullimit të boshtit të boshtit dhe boshteve të shufrave, që ndikon negativisht në funksionimin e valvulave. Dhe kjo mund të çojë në riparime shumë të shtrenjta të motorëve të makinave. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e rripit në kohën e duhur.
Udhëzimet
Hapi 1
Në çfarë gjendje është rripi i kohës pa hequr shtresën plastike ose mbulesën e valvulës, është e pamundur të zbulohet. Edhe kështu, pjesa e jashtme e rripit nuk do të tregojë asgjë. Për të përcaktuar se çfarë shkalle veshin ka, inspektoni pjesën e brendshme të saj duke e kthyer nga brenda. Kushtojini vëmendje rulëve kur kontrolloni rripin. Shpesh ato janë arsyeja për thyerjen e rripit edhe të cilësisë më të lartë. Nëse rripi i kohës është i veshur, inspektoni dhe ndryshoni rrotullat përpara se ta zëvendësoni atë. Para inspektimit të kushinetave të rulit, është e nevojshme të hiqni rripin, pasi pa këtë është e pamundur të përcaktohet gjendja e tyre.
Hapi 2
Pasi të keni përcaktuar gjendjen e rripit të kohës dhe sigurohuni që ta zëvendësoni atë, blini një copë litari të mbulesës së valvulës. Jepni përparësi vetëm pjesëve origjinale. Kur zëvendësoni copë litari, mos përdorni kurrë ngjitës. Kushtojini vëmendje edhe vulave të boshtit të boshtit dhe boshtit të boshtit. Nëse ka gjurmë të rrjedhjes së vajit në to, ndryshoni ato. Nuk ka asnjë katastrofë në rrjedhën e vajit, por nëse bie në rripin e kohës, konsumimi i tij do të përshpejtohet. Gjithashtu instaloni vulat e vajit pa përdorur ngjitës dhe zgjidhni vetëm ato origjinale.
Hapi 3
Kushtojini vëmendje pompës kur zëvendësoni rripin e kohës. Gjithashtu, kontrolloni me kujdes për shenja të rrjedhjes, dhe gjithashtu kontrolloni gjendjen e kushinetës. Pa hequr rripin, është pothuajse e pamundur të përcaktohet rrjedhja e pompës, pasi ajo është e dehur në bllokun e cilindrit dhe rrjedhja e antifrizit avullohet brenda një kohe të shkurtër. Nëse, kur rripi hiqet, ka gjurmë të antifrizit në pompë afër vrimës së kontrollit, zëvendësojeni atë, pasi ekziston rreziku që rrjedhja e antifrizit të rritet. Gjithashtu, mos harroni të kontrolloni rripat e drejtimit. Nëse kanë çarje në pjesën e brendshme, zëvendësojini gjithashtu.
