Rripi i kohës ose vetëm rripi i kohës është një rrip i mbyllur i bërë prej gome me prerje të brendshme dhe që përdoret për të sinkronizuar funksionimin e motorit, boshtit të boshtit dhe boshteve të boshtit.
Ekspertët thonë se është mjaft e mundshme të ndryshoni vetë rripin e kohës, por nuk ka shumë lehtësi, si dhe kompleksitet. Sidoqoftë, kjo kërkon zell, vëmendje dhe ndjekje të sekuencës pa nxitim.
Për të instaluar rripin e kohës, është e nevojshme, para së gjithash, të kryeni një numër manipulimesh të nevojshme.
Për të filluar, rekomandohet që për të hequr rrotullën e drejtimit të gjeneratorit, hiqni rrotën dhe zorrën.
Atëherë ia vlen të kujdesesh për rregullimin e boshtit në mënyrë që të parandalosh kthimin e boshtit të boshtit në momentin kur vendoset rripi. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni etiketat, pastaj të ndizni marshin e pestë. Atëherë ia vlen të shtypni frenën dhe të rregulloni pedalin në këtë pozicion.
Për të ndryshuar rripin e kohës pa shumë vështirësi, por shpejt dhe me efikasitet, duhet të përdorni këshillat e mjeshtrit me përvojë, të cilët këshillojnë manipulimet e mëposhtme:
Vendosni rripin në rrotullën e boshtit të boshtit.
Tërheqja e të dy degëve të rripit do të kërkojë jo vetëm aftësi, por edhe shkathtësi: kërkon saktësi dhe uniformitet të tensionit. Shtë e nevojshme të filloni nga dega e djathtë, e cila duhet të mbështillet prapa rulit mbështetës, dhe pastaj ta vendosni në rrotullën e marrjes dhe pastaj në rrotullën e boshtit të shigjetës së shkarkimit.
Tjetra, dega e duhur duhet të kalojë pas rulit të tensionit, i cili lejon që të dy degët të "takohen" në rrotullën e pompës.
Laku i rripit duhet të vendoset mirë mbi rrotullën e pompës.
Pas kësaj, vlen të shtrëngoni pak rripin në ndonjë mënyrë të përshtatshme.
Strictshtë rreptësisht e nevojshme të monitorohet vendndodhja e shenjave dhe shtrirja e buzës së rripit me buzën e jashtme të rrotullave.
Boshti i boshtit të dyfishtë, për të kontrolluar shenjat, duhet të mbahet me dy kthesa të plota. Kjo procedurë duhet të bëhet vetëm manualisht.
Në rast të koincidencës së shenjave, kërkohet të kryhet tensioni përfundimtar i rripit të kohës.
Në fazën tjetër, është e nevojshme të kontrolloni tensionin e rripit dhe të ndizni motorin, duke e lënë atë të funksionojë për një kohë të shkurtër në mënyrë që jo vetëm të verifikoni edhe një herë cilësinë e tensionit të tij, por edhe për të dëgjuar funksionimin e tij gjatë makina po përshpejton.
