Si Të Ndryshoni Rripin E Kohës Në Një Toyota Corolla

Përmbajtje:

Si Të Ndryshoni Rripin E Kohës Në Një Toyota Corolla
Si Të Ndryshoni Rripin E Kohës Në Një Toyota Corolla

Video: Si Të Ndryshoni Rripin E Kohës Në Një Toyota Corolla

Video: Si Të Ndryshoni Rripin E Kohës Në Një Toyota Corolla
Video: Toyota Corolla 2019 Hybrid Очередной бестселлер или конец эпохи? 2024, Nëntor
Anonim

Zëvendësimi i rripit të kohës në një makinë Toyota Corolla kërkon kualifikime të larta nga interpretuesi dhe disponueshmërinë e një mjeti të specializuar. Por me një dëshirë të fortë, kjo punë mund të bëhet në mënyrë të pavarur, veçanërisht në motorët e vjetër.

Toyota Corolla
Toyota Corolla

Rripi i kohës së një makine Toyota Corolla duhet të zëvendësohet pas 75 - 100 mijë kilometra, në varësi të llojit të motorit dhe tregohet në udhëzimet për një motor të veçantë. Rripi duhet të zëvendësohet paraprakisht, pasi që një rrip i prishur shpesh çon në pasoja katastrofike - pistonat përkulin valvulën dhe, si rezultat, kërkohen riparime të shtrenjta të motorit.

Punë përgatitore

Për të zëvendësuar rripin e kohës, vendosni Toyota Corolla në një sipërfaqe të barabartë dhe sigurojeni me frenën e parkimit. Shkëputni terminalet dhe hiqni baterinë nga automjeti. Shkëputni telat e tensionit të lartë dhe hiqni kandelat elektrike.

Hiqni rripat e A / C dhe pompës së drejtimit të energjisë. Në një transmision manual, futni çdo ingranazh; nëse është instaluar një transmision automatik, rregulloni volantin përmes një fole të veçantë në kutinë e tufës hidraulike.

Rradhe pune

Zhvidhosni arrat në kapakun e valvulës dhe ngrini atë pak. Hiqni arrat që sigurojnë kapakun e sipërm të rripit të kohës dhe më pas hiqni kapakun.

Drejtoni shenjën në rrotullën e boshtit të boshtit me shenjën e shënuar me numrin 0 në kapakun e rripit të poshtëm të kohës. Në këtë rast, vrima në rrotullën e boshtit të boshtit të shënuar me numrin 2E duhet të jetë në krye, dhe përmes kësaj vrime duhet të jetë e dukshme shenja në bllokun e motorit. Nëse shenjat nuk përputhen, fiksoni boshtin bosht me një kthesë.

Në anën e djathtë, hiqni kapakun përballë rrotullës së boshtit të boshtit. Lironi tensionin në rripin e alternatorit dhe hiqni rripin. Siguroni rrotullën e boshtit të boshtit me një vozitje të fortë montimi ose një kunj metalik të përshtatshëm. Mos e futni vozën shumë thellë për të shmangur dëmtimin e mbulesës së rripit të pasmë. Hiqni bulonin e rrotullës. Bolti është shumë i ngushtë, prandaj përdorni një çelës zgjatues.

Zhvidhosni bulonat dhe hiqni kapakun e rripit të ulët të kohës, gjithashtu hiqni rondele udhëzuese. Lironi bulonin e rulit të tensionit, largojeni rulin nga rripi dhe sigurojeni përsëri me rrufe në qiell. Tani hiqni rripin e kohës.

Hiqni sustën e rulit të tensionit. Zhvidhosni bulonat dhe hiqni rrotullat boshe dhe boshe. Kontrolloni rrotullat dhe kontrolloni për defekte. Nëse ka gjurmë të konsumimit nga rripi, gjurmë ndryshku ose defekte të tjera, rrotullat duhet të zëvendësohen. Kur rrotullohen me dorë, rrotullat duhet të rrotullohen jo më shumë se gjysma e kthesës, përndryshe rrotullat duhet të zëvendësohen.

Rinstaloni rrotullat. Vendosni sustën në rulin e tensionit, pastaj shtyni rulin deri në fund dhe sigurojeni me rrufe në qiell. Kontrolloni nëse shenjat në rrotulla janë zhvendosur dhe, nëse është e nevojshme, korrigjoni pozicionin e tyre.

Duke filluar nga poshtë lart, rrëshqisni rripin e kohës mbi rrotullat, me pjesën e lirë të rripit në anën e rrotullës së boshe. Lironi rulin e tensionit dhe tensionojeni rripin, ndërsa shenjat nuk duhet të lëvizin. Nëse shenjat janë zhvendosur, instaloni përsëri rripin.

Rinstaloni rondele udhëzuese dhe mbulesën e rripit të poshtëm të kohës. Kthejeni boshtin e boshtit 2 kthesa dhe kontrolloni përsëri rreshtimin e shenjave. Nëse shenjat nuk përputhen, hiqni rripin nga rrotullimi i boshtit të boshtit, korrigjoni pozicionin dhe përsëri kontrolloni koincidencën e shenjave duke kthyer boshtin e boshtit në dy kthesa. Përsëriteni këtë operacion derisa të përputhen të gjitha etiketat.

Rinstaloni mbulesën e sipërme të rripit të kohës dhe rrotullën e rripit të alternatorit. Rrëshqisni mbi rrotullat dhe tensiononi rripin e alternatorit. Vidhni qirinjtë dhe lidhni telat e tensionit të lartë. Shtrëngoni bulonat e montimit të mbulesës së valvulës.

Zëvendësoni dhe sigurojeni baterinë. Kontrolloni nëse të gjitha pjesët janë në vend dhe në rendin e duhur. Pastaj lidhni terminalet me baterinë dhe ndizni motorin. Kontrolloni nëse ndezja është instaluar si duhet, mund të duhet të rregullohet.

Recommended: