Rripi i kohës (mekanizmi i shpërndarjes së gazit) është një rrip që është bërë nga një përbërës i veçantë me vrima në anën e tij të brendshme. Ato janë të nevojshme për fiksim të përforcuar dhe kapje të rripit në një pozicion specifik, duke parandaluar rrëshqitjen. Rripi i kohës ka ndryshuar zinxhirin e makinës dhe ka provuar të jetë më i miri, por jo në të gjitha markat e makinave dhe kërkon monitorim të vazhdueshëm, dhe nganjëherë zëvendësim. Provoni të ndryshoni rripin e kohës në një makinë Opel, duke iu referuar udhëzimeve më poshtë.
Është e nevojshme
- - Set çelësash fole,
- - kaçavidë kaçurrelë,
- - rrip kohor.
Udhëzimet
Hapi 1
Filloni duke shkëputur terminalin negativ në bateri. Pastaj hiqni sensorin në filtrin e ajrit.
Hapi 2
Hiqeni strehën e filtrit së bashku me përmbajtjen e tij, sepse hiqni vidën e vetë-përgjimit dhe nxirrni tubin e marrjes së ajrit. Duke përdorur një fole, ngrini makinerinë pak nga ana e djathtë e përparme dhe hiqni rrotën, sigurojeni makinerinë në mbështetëse.
Hapi 3
Hiqni mbrojtjen nën mbrojtësen e përparme të djathtë. Duke përdorur një fole, rregulloni anën e djathtë të motorit, ndërsa së pari duhet të vendosni copë litari druri nën vathë në mënyrë që të mos e dëmtoni atë.
Hapi 4
Hiqni montimin e djathtë të motorit të makinës Opel së bashku me kllapën. Tani hiqni rripin e aksesorit. Për ta bërë këtë, përdorni një çelës 15 çelës, vendoseni në rul dhe shtrëngojeni atë në të kundërt të akrepave të sahatit, ndërsa në të njëjtën kohë lironi nga rripi.
Hapi 5
Zhvidhosni bulonat dhe shkëputni çipin e sensorit të boshtit shufër me gumga dhe hiqni mbulesën e sipërme mbrojtëse. Hiqeni spinën në anën e karrocës dhe sigurojeni volantin me një shufër çeliku. Zhvidhosni rrotullën e boshtit të boshtit në të kundërt të akrepave të sahatit dhe hiqeni atë. Për lehtësi, hiqni tensionin e rripit të alternatorit.
Hapi 6
Pas kësaj, hiqni mbrojtjen e poshtme, sepse hiqni një rrufe në qiell dhe shkëputni shulat. Nëse ka një sensor në boshtin e gjurit, hiqeni atë duke hequr dy bulona. Çojeni pak anash.
Hapi 7
Vendosni përsëri bulonin e rrotullës së boshtit të boshtit dhe hiqni mjetin e kyçjes së volantit. Kthejeni boshtin e boshtit në drejtim të orës me një çelës derisa të vendosen të dy shenjat në ingranazhet e boshtit të boshtit dhe boshtit. Shulja duhet të jetë bërë nga një material mjaft i fortë, përndryshe ingranazhi mund ta përkulë atë dhe të kthehet.
Hapi 8
Duke përdorur çelësin magji, liroj bulonën e rulit të tensionit duke e futur atë në vrimën speciale në levë. Lëvizni rulin anash dhe lirojeni rripin me dhëmbë, hiqeni nga boshtet e shufrave dhe rulëve. Gjithçka, rripi është hequr.
Hapi 9
Zëvendësoni dy rrotullat e vogla me të reja dhe kontrolloni pompën. Kur zëvendësoni rripin e kohës, është veçanërisht e rëndësishme të zëvendësoni rulin e tensionit me një të ri.
Hapi 10
Tani le të kalojmë në instalimin e rripit të kohës. Filloni nga ingranazhet e boshtit të boshtit dhe pastaj përmes rrotullave të vegjël në rrotullën e tensionit dhe pompës. Së pari tërhiqni rripin mbi ingranazhin e parë të boshtit të shkarkimit, rrethoni dhe tërhiqni mbi ingranazhin e marrjes, atë në të majtë. Nëse në të njëjtën kohë ingranazhi kërcen një dhëmb, kthejeni atë me mbrapa çelësin.
Hapi 11
Tani mund të ribashkoheni në rendin e kundërt.
