Sipas manualit të Daewoo Matiz, rripi i kohës duhet të kontrollohet çdo 30,000 km. Dhe zëvendësimi i tij duhet të bëhet pas 90 mijë. Në të njëjtën kohë, së bashku me rripin, është e këshillueshme që menjëherë të ndryshoni rulin dhe pompën.
E nevojshme
- - çelësat e vendosur;
- - kaçavida;
- - daltë;
- - rrip kohor dhe rul.
Udhëzimet
Hapi 1
Përgatitni automjetin tuaj për riparime. Këshillohet të ndryshoni rripin e kohës në gropën e inspektimit, ngritësit ose mbikalimit. Para së gjithash, hiqni parakalimin nga harku i përparmë. Dimensionet e makinës janë aq të vogla sa që motori dhe të gjitha bashkangjitjet janë të mbushura shumë fort nën kapuç. Prandaj, është më e përshtatshme të kryeni riparime me krahun e hequr. Tani, me një 10 çelës, hiqni të katër bulonat që sigurojnë kapakun e sipërm në njësi. Pastaj hiqni mbulesën.
Hapi 2
Kontrolloni rripin duke e kthyer boshtin e boshtit në drejtim të orës. Shihni nëse hahet buza e rripit. Nëse ka konsum të njëtrajtshëm, tregon se rrëshqet dhe ngjitet në rul. Shkaku i rrëshqitjes së rripit, si rregull, është pompë. Mbajtësi në të dështon, shfaqet loja, e cila është arsyeja pse rrotulla e pompës anon pak anash. Këshillohet që kur zëvendësoni rripin e kohës, pompa të zëvendësohet gjithashtu. Kjo do t'ju kursejë nga riparimet shumë të shpeshta në njësinë e kohës.
Hapi 3
Hiqni shkopin që kontrollon nivelin e vajit. Pastaj vendosni pistonin e cilindrit të parë në krye të qendrës së vdekur. Ekziston një shenjë në rrotullën e boshtit të boshtit që duhet të rreshtohet me shenjën në kokën e cilindrit. Në këtë rast, shenja në boshtin e boshtit duhet të përputhet me shenjën në bllokun e tufës. Nëse shikoni nga poshtë, në strehën e tufës do të shihni një dritare inspektimi, përmes së cilës mund të shihni shenjat në boshtin e boshtit.
Hapi 4
Shkëputni rripat e aksesorit. Së pari hiqni rripin që drejton pompën e drejtimit të energjisë, pastaj hiqni rripin e alternatorit. Tjetra, hiqni vidën e montimit të rrotullës së boshtit të boshtit dhe hiqni atë. Për të parandaluar kthimin e boshtit të boshtit të motorit Matiz, mbështeteni atë me një kaçavidë të futur në dritaren e shikimit të kutisë së tufës. Ju gjithashtu mund të përdorni një daltë nëse nuk keni një kaçavidë të fortë. Gjëja kryesore është të rregulloni boshtin e boshtit në vend duke e mbajtur atë për dhëmbët e buzës.
Hapi 5
Hiqni rrufe në qiell që siguron mbajtësin e tubit të gypit në bllokun e motorit. Pastaj lëvizni tubin në anën. Pastaj hiqni bulonat që sigurojnë mbulesën e poshtme dhe hiqni atë. Zhvidhosni bulonin e montimit të rulit dhe ktheni këtë të fundit për të liruar tensionin e rripit. Hiqni rripin e kohës. Mundohuni të mos ktheni boshtet, përndryshe valvulat do të mos funksionojnë mirë.
Hapi 6
Instaloni një rrip të ri, së pari kontrolloni shtrirjen e të gjitha shenjave në boshte. Kur ndryshoni rripin e kohës, sigurohuni që të instaloni një rul të ri, sepse jeta e tij e përdorimit është mjaft e shkurtër. Duke e kthyer rulin, arrini tensionin e kërkuar të rripit të kohës. Mundohuni të mos shtrëngoheni pasi kjo do të çojë në konsum të shpejtë. Një tension i dobët mund të bëjë që rripi të lëvizë një ose dy dhëmbë. Pastaj rilidhni gjithçka në rend të kundërt.
