Si Dhe Kur Duhet Të Zëvendësohet Rripi I Kohës Në Skoda Octavia

Përmbajtje:

Si Dhe Kur Duhet Të Zëvendësohet Rripi I Kohës Në Skoda Octavia
Si Dhe Kur Duhet Të Zëvendësohet Rripi I Kohës Në Skoda Octavia

Video: Si Dhe Kur Duhet Të Zëvendësohet Rripi I Kohës Në Skoda Octavia

Video: Si Dhe Kur Duhet Të Zëvendësohet Rripi I Kohës Në Skoda Octavia
Video: Слабые места Skoda Octavia | Подержанные автомобили 2024, Mund
Anonim

Zëvendësimi i rripit të kohës në një makinë Skoda Octavia nuk mund të krahasohet me një operacion të ngjashëm në çdo makinë shtëpiake. Ju madje duhet të varni motorin në mënyrë që t'i afroheni mekanizmit të shpërndarjes së gazit.

Si dhe kur duhet të zëvendësohet rripi i kohës në Skoda Octavia
Si dhe kur duhet të zëvendësohet rripi i kohës në Skoda Octavia

E nevojshme

  • - çelësat e vendosur;
  • - një grup çelësash magji;
  • - çelës special për rulin e tensionit;
  • - Çelësi 12-anësh për 19;
  • - gropë, ngritje, mbikalim;
  • - kapaciteti.

Udhëzimet

Hapi 1

Nëse drejtoheni nga libri i shërbimit, atëherë në Skoda Octavia rripi i kohës duhet të ndryshohet çdo 60 mijë kilometra. Kjo është kilometrazhi i rekomanduar i prodhuesit, gjatë së cilës rripi do të shërbejë me sinqeritet. Ju mund ta shfrytëzoni atë më shumë, por kjo është në rrezik dhe rrezik tuajin. Këshillohet që të ndërroni jo vetëm rulin, por edhe pompën së bashku me rripin. Jeta e shërbimit të njësive nuk ndryshon shumë, prandaj është më mirë të siguroheni.

Hapi 2

Hiqni të gjithë rreshtimin, mbrojtjen, anthers nga motori. Veshja është e fiksuar me pesë vida. Nëse ndërroni pompën, do të duhet gjithashtu të kulloni ftohësin. Për këtë, sigurohet një valvul i veçantë kullimi. Ju gjithashtu do të duhet të hiqni rezervuarin e drejtimit të drejtimit, duke kulluar të gjithë lëngun nga ai. Thjesht mos shkëputni zorrat nga rezervuari. Rezervuari i zgjerimit gjithashtu duhet të merret anash. Pastaj afrohuni pranë rripit të aksesorit. Duhet të lirohet, për këtë ju duhet të hiqni rulin, dhe pastaj ta hiqni atë. Vrimat që përputhen duhet të sigurohen me një çelës ose rrufe në qiell të përshtatshme.

Hapi 3

Hiqni montimin e motorit për ta varur. Këshillohet të instaloni një fole nën motor për ta bërë më të lehtë punën. Pasi të keni hequr të gjitha bulonat që sigurojnë mbështetjen e motorit, duhet ta hiqni atë. Kjo bëhet më mirë përmes pjesës së poshtme, duke tundur pak bllokun e motorit. Mësimi nuk është i lehtë, por mund të bëhet. Pasi të keni hequr mbështetësin, hiqni gjithashtu tensionin shtesë. Sigurisht, mund të hiqet më herët, por është më mirë të lini një çështje më të thjeshtë për një meze të lehtë.

Hapi 4

Vendosni ndezjen duke përdorur një çelës me 12 pikë në 19, me të cilën duhet të ktheni boshtin e motorit. Rrotullimi i pajisjes ndihmëse ka një shenjë që duhet të përputhet me shenjën në bllokun e motorit. Vetëm pasi të vendosni rrotullën sipas shenjave, duhet ta hiqni atë duke hequr katër bulona me një gjashtëkëndësh me 6. Dhe në fund, anthers do të heqin me një 10 çelës.

Hapi 5

Lironi shtojcën e rulit, pastaj hiqni rripin e kohës. Zhvidhosni bulonat e montimit të pompës me një çelës 10 çelës dhe zëvendësoni atë. Instaloni një rul dhe rrip të ri. Duke përdorur një çelës të veçantë, ktheni rulin për të shtrënguar rripin. Pastaj shtrëngoni montimin. Asambleja zhvillohet në rendin e kundërt. Dhe mos harroni të mbushni sistemin me ftohës.

Recommended: