Vështirë se vlen të përmendim pasojat që mund të rezultojnë nga një motor makine që nuk është i fiksuar mirë në mbështetëset e tij. Ata janë të njohur për të gjithë, dhe nuk ka kuptim t'i renditni në këtë artikull. Prandaj, një jastëk mbështetës i motorit të konsumuar zëvendësohet në kohën më të shkurtër të mundshme dhe pa ndonjë vonesë.
E nevojshme
- - jack,
- - Aksesorë 19 mm - 2 copë,
- - një çelës 10 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Zëvendësimi i jastëkëve të montimeve të motorit për të shmangur djegiet në trup kryhet në një motor të ftohur. Për të kryer rikonstruksionin, makina vendoset në një sipërfaqe të barabartë me frenën e parkimit të vendosur dhe fazën e parë në kutinë e ingranazhit të angazhuar. Instalimi i jastëkave kundër rrotullimit nën rrotat e pasme nuk do të përkeqësojë sigurinë e një pune të tillë. Nëse makina është e pajisur me një mbrojtje të karrocës së motorit, ajo çmontohet.
Hapi 2
Pastaj, në ndarjen e motorit, arrat e fiksimeve të poshtme dhe të sipërme të jastëkut të konsumuar janë hequr, pas së cilës pjesa e përparme e makinës ngrihet nga një fole, dhe një lartësi e caktuar (e mjaftueshme për të ngritur motorin nga mbështetja) një stendë prej druri është vendosur nën karrocën e motorit.
Hapi 3
Duke ulur folenë, dhe duke ngritur kështu motorin, jastëku i vjetër hiqet nga pjesa e motorit dhe nga ajo hiqet një pllakë metalike me një kunj, e cila rirregullohet në një pjesë rezervë të re dhe vidhoset me të me dy arra duke përdorur një 10 pikëllim mm.
Hapi 4
Pasi të keni futur jastëkun në mbështetës, arrat e sipërme dhe të poshtme janë të dehur në kunjat e saj me një çelës 19 mm. Dhe pasi mbështetja nën gropën e motorit të hiqet me ndihmën e një fole, mali i jastëkut më në fund shtrëngohet me arra.
Hapi 5
Pas larjes së duarve, procedura për zëvendësimin e montimit të motorit konsiderohet e plotë.
