Ngrohja e makinës është e nevojshme në mënyrë që motori të funksionojë më mirë gjatë sezonit të ftohtë. Për pronarët e Subaru, pyetja se si të zvogëlohet koha e ngrohjes së makinës pa humbur efikasitetin po bëhet gjithashtu e rëndësishme.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse keni një karburator të instaluar në makinën tuaj, atëherë gjatë ngrohjes, tërhiqni butonin e marrjes së ajrit në gjatësinë maksimale dhe prisni. Në këtë kohë, makina fillon të punojë në rrotullime të rritura, gjë që çon në ngrohjen e saj të hershme. Mos harroni se është mjaft e vështirë të filloni një motor karburator pa thithje në dimër.
Hapi 2
Asnjë thithje nuk sigurohet për motorët me injeksion. Prandaj, nuk mbetet gjë tjetër veçse të ndizni motorin, shtypni pak pedalin e gazit dhe prisni derisa motori të ngrohet në temperaturën e dëshiruar. Sidoqoftë, në acar shumë të fortë, rrotullimet e larta mbahen shumë dobët.
Hapi 3
Ndërtoni një lloj thithjeje për motorin injeksion. Në të vërtetë, në kohën e fillimit, një motor i tillë punon në parimin e një karburator me një dorezë mbytjeje. Për të realizuar planin tuaj, hapni kapakun dhe gjeni kabllon e mbytjes. Në anën e tij, në drejtim të udhëtimit, ekziston një traversë hekuri, një kërcyes.
Hapi 4
Zhvidhoseni me kujdes dhe bashkangjitni një elektromagnet, i cili vlerësohet për një tension prej rreth 24 volt. Bashkangjitni kornizën e spirales në spacer, pastaj bashkoni një kabllo në elektromagnet dhe në skajin tjetër - një shtojcë për kabllon e mbytjes, e cila gjithashtu do t'ju lejojë të ndryshoni gjatësinë e kabllit të shtrirë nga spiralja. Kjo do të bëjë të mundur rregullimin e numrit të rrotullimeve gjatë ngrohjes.
Hapi 5
Mbuloni spiralin me një shtresë ngjitës të nxehtë për ta mbrojtur atë nga ekspozimi ndaj pluhurit, papastërtive, lëngjeve. Bashkangjisni distancën në vendin e tij dhe instaloni një buton në brendësi të makinës që do të aktivizojë mekanizmin. Mos harroni se pasi ta ktheni çelësin në bllokun e ndezjes, duhet të shtypni pak pedalin e gazit që elektromagneti të funksionojë.
Hapi 6
Pastaj shtypni butonin dhe prisni, spiralja do të mbajë një numër konstant të rrotullimeve më vete. Në këtë kohë, mund ta pastroni makinën nga bora dhe akulli, pa menduar për faktin se shpejtësia do të bjerë dhe motori do të ngrohet për një kohë të gjatë.
