Fillimi i makinës herën e parë pas një nate pasiviteti në rrugë në acar të fortë është një sukses i vërtetë për shumë shoferë. Shpesh nuk është aq e lehtë për ta bërë këtë, dhe në këtë rast duhet të jeni të duruar dhe të filloni të përpiqeni të gjallëroni makinën e ngrirë.
Udhëzimet
Hapi 1
Ndihmoni baterinë të nxehet. Për ta bërë këtë, mjafton të ndizni fenerët për një kohë të shkurtër - njëzet sekonda mund të jenë të mjaftueshme, ose mund të duhen disa minuta. Gjatë kësaj kohe, bateria do të marrë nxehtësi të mjaftueshme në mënyrë që proceset elektrokimike të ndodhura në të të përshpejtohen, dhe të bëhet e mundur të filloni starterin.
Hapi 2
Shuar fenerët që kanë përfunduar detyrën e tyre. Gjithashtu, hiqni nga priza të gjitha pajisjet elektrike që ushqehen nga bateria. Kështu që ai do të jetë në gjendje të përqendrojë të gjitha përpjekjet e tij drejtpërdrejt në ndezjen e motorit, në vend të ndezjes dhe ngrohjes së një makine të palëvizshme që është bërë përkohësisht e padobishme.
Hapi 3
Kthejeni çelësin e ndezjes dhe prisni pak që karburant i mjaftueshëm të hyjë në sistem. Pastaj zhvendoseni në neutral dhe shtypni plotësisht pedalin e tufës. Kjo do ta bëjë më të lehtë për motorin, pasi një tufë plotësisht e depresionuar e liron motorin nga nevoja për të kryer punë shtesë - jo vetëm që e fik motorin vetë, por edhe kapërcen rezistencën e kutisë së shpejtësisë. Nga ana tjetër, pedali i gazit nuk duhet të preket - kjo mund të shërbejë vetëm si një pengesë shtesë për fillimin e motorit.
Hapi 4
Filloni të ndizni makinën. Importantshtë e rëndësishme ta bëni këtë me ndërprerje, duke i dhënë motorit një pushim midis përpjekjeve të pasuksesshme, në vend se të shtypni motorin pa ndalur derisa motori të fillojë të funksionojë. Kohëzgjatja optimale për çdo përpjekje të tillë për të ndezur motorin është 10 deri në 30 sekonda. Nëse nuk bëni pauzë në kohë, starteri ose bateria mund të vuajnë, ose edhe instalimet elektrike do të fillojnë të shkrihen. Nuk është e nevojshme të bëni pauzë për të filluar një makinë me naftë.
Hapi 5
Pas një fillimi të suksesshëm të motorit, mos nxitoni të lëshoni menjëherë tufën, është më mirë ta mbani atë për rreth një minutë në të njëjtin nivel. Përndryshe, makina lehtë mund të ngecë. Pedali i tufës mund të kthehet gradualisht në pozicionin e tij origjinal. Tani mbetet vetëm të presim disa minuta që motori të nxehet siç duhet dhe makina më në fund është gati për të drejtuar.
