Si Të Rregulloni Valvulat Në Një Biçikletë Me Motor

Përmbajtje:

Si Të Rregulloni Valvulat Në Një Biçikletë Me Motor
Si Të Rregulloni Valvulat Në Një Biçikletë Me Motor

Video: Si Të Rregulloni Valvulat Në Një Biçikletë Me Motor

Video: Si Të Rregulloni Valvulat Në Një Biçikletë Me Motor
Video: Si të kontrolloni mbulesën e rezervuarit të zgjerimit të një makine 2024, Dhjetor
Anonim

Udhëzimet e funksionimit për biçikletat me katër goditje rekomandojnë rregullimin e hapësirave pastruese me arritjen e 1000 km të para të vrapimit, dhe pastaj çdo 4000 km vrapim. Përveç kësaj, është e nevojshme të kryeni rregullimin kur shfaqet zhurmë e huaj në motor pas çmontimit të kokës së cilindrit ose zëvendësimit të zinxhirit të kohës.

Si të rregulloni valvulat në një biçikletë me motor
Si të rregulloni valvulat në një biçikletë me motor

Është e nevojshme

  • - një sërë sondash;
  • - një grup i çelësave dhe kokat e foleve;
  • - pincë dhe çelës me tuba.

Udhëzimet

Hapi 1

Ftohni motorin plotësisht. Nëse pastrimet e valvulave rregullohen pasi të jetë riparuar motori, drejtojini valvulat në motorin e hequr. Në motorët me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit të tipit SOHC, pastrimet rregullohen nga vida të vendosura në skajet e krahëve të lëkundësve.

Hapi 2

Zhvidhosni arrat e mbulesës në një motor të llojit skuter ose çelësin e filetuar në kokën e cilindrit në një motor me një kuti ingranazhi. Vendosni valvulat në qendrën e sipërme të vdekur të fundit të goditjes së kompresimit. Për ta bërë këtë, gjeni shenjat e veçanta në dhëmbëzën e zinxhirit të kohës dhe në kokën e cilindrit.

Hapi 3

Kur ktheni boshtin e boshtit të njësisë së energjisë, rreshtoni këto shenja. Rrotulloni boshtin e boshtit me një çelës tubi të vendosur në arrë të rotorit të gjeneratorit. Për të arritur në këtë arrë me një kaçavidë të madhe, hiqni spinën në kapakun e gjeneratorit (në motorët me motor) ose çmontoni strehën e ventilatorit (në motorët e skuterit). Zhvidhosni më parë kandelen elektrike.

Hapi 4

Bën me dorezë boshtin e boshtit, derisa shenjat e kohës në kokën e cilindrit dhe në dhëmbë të jenë drejtuar plotësisht. Kontrolloni që valvulat të jenë vendosur në pozicionin e sipërm të qendrës së vdekur. Për ta bërë këtë, lëkundni boshtin e boshtit në anët. Në këtë rast, krahët lëkundës të valvulave duhet të qëndrojnë të palëvizshme dhe të kenë një lojë të vogël (lojë falas). Përdorni tarifa të sheshta për të vendosur vlerat e sakta të pastrimit termik.

Hapi 5

Vendosni sonda me trashësi të ndryshme në mënyrë alternative në hendekun midis fundit të valvulës dhe vidës rregulluese të instaluar në krahun e lëkundësit. Bend hetimet sipas nevojës. Nëse majë shkruese hyn në boshllëk me pak forcë, dhe majë shkruese më e madhe nuk hyn në këtë boshllëk, merrni parasysh madhësinë e boshllëkut të barabartë me trashësinë e majë shkruese të parë. Shumica e motorëve 50cc cm, hapësirat duhet të jenë 0,05 mm, përveç nëse tregohet ndryshe në manualin e udhëzimeve.

Hapi 6

Mbajeni kokën e vidhos me një çelës ose pincë për të ndryshuar madhësinë e hendekut. Lironi arrë bllokimi në të njëjtën kohë. Pasi të keni futur shkopin e dëshiruar në boshllëk, ktheni vidën rregulluese derisa të mos shtypet pak. Pastaj, ndërsa mbani shkopin në vend, shtrëngoni kunjin. Në të njëjtën kohë, siguroni vidën rregulluese kundër zhvendosjes me pincë ose një çelës.

Hapi 7

Pas kësaj, sigurohuni që të kontrolloni korrektësinë e instalimit të hendekut termik. Instaloni të gjitha pjesët e hequra më parë në rend të kundërt.

Recommended: